Китайский автогигант GAC Group совершил технологический прорыв, представив на Международной выставке в Гонконге (Hong Kong) первый серийный летающий автомобиль GAC Govy AirCab. Устройство уже доступно для предзаказа по цене 1,69 млн юаней (≈18 млн руб.), открывая новую эру интегрированных воздушно-наземных перевозок.
Технологии будущего уже сегодня
Двухместный AirCab сочетает футуристичный дизайн с дверями типа «крыло чайки» и передовыми технологиями:
- Быстрая зарядка: 25 минут до 100%, 15 минут с 50% до 100%.
- Салон с 5G, интеллектуальным помощником и климат-контролем.
- Безопасность: резервные системы управления и облачный мониторинг.
- Конструкция: 90% авиационного углеродного волокна (-30% веса).
- Автопилот L4 с мощностью 500 TOPS.
- Разделяемая кабина и шасси для аварийных ситуаций.
- Точность курса ±0,1°.
GAC Govy AirCab: планы производства и конкуренция
GAC планирует:
- Демонстрационные полеты в конце 2025 года.
- Сертификацию и массовые поставки к концу 2026 года.
- Дальность полета: 30 км.
Основной конкурент — Xpeng AeroHT с моделью «Land Aircraft Carrier» за 2,07 млн юаней (≈22 млн руб.). В гонку также включились Geely и Changan, чей гендиректор Дэн Чэнхао (Deng Chenghao) обещает испытательные полеты к концу 2025.
Перспективы рынка
Экономика низких высот, оцениваемая в триллионы долларов, стимулирует развитие летающих автомобилей. Китайские производители активно осваивают этот перспективный сегмент, предлагая инновационные решения.
Летающие автомобили переходят из разряда фантастики в реальность. Но готовы ли города к такому транспорту? Какие проблемы могут возникнуть при массовом внедрении? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Летающий автомобиль GOVE от GAC: первая демонстрация полета в городских условиях
