Кроссовер Freelander 8 EREV официально выйдет на китайский рынок 3 сентября, сообщили представители бренда. Это полноразмерная премиальная модель с двухмоторным полным приводом мощностью 610 кВт (818 л.с.) и запасом хода на электротяге 310 км по циклу CLTC.
Freelander 8 стал новейшим автомобилем совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover (CJLR) и позиционируется как преемник легендарного Land Rover Freelander, снятого с производства в 2014 году с выходом Discovery Sport. Ранее модель открыла прием предзаказов в Китае по цене от 339 900 до 459 900 юаней (≈ 4,18–5,65 млн рублей). Автомобиль также был замечен на дорожных тестах в ОАЭ, что намекает на предстоящий глобальный запуск.
Freelander 8: дизайн и габариты кроссовера

Кроссовер Freelander 8 — это полноразмерный SUV с габаритами 5118/2050/1898 мм. Для сравнения, он на 736 мм длиннее первого поколения Land Rover Freelander. Колесная база нового SUV достигает 3040 мм.
Автомобиль комплектуется 21- или 22-дюймовыми колесными дисками с эксклюзивными шинами Pirelli P Zero Elect. Freelander 8 способен буксировать прицеп массой до 2000 кг. Дорожный просвет составляет 220 мм. Кроме того, модель получила двухкамерную пневмоподвеску и систему подруливания задних колес, что обеспечивает радиус разворота всего 5,15 метра.
Интерьер и оснащение

Салон Freelander 8 предлагает два варианта компоновки — на 5 и 6 мест. Передняя панель получила огромный 46,3-дюймовый экран под лобовым стеклом, выполняющий функцию жидкокристаллической панели приборов. Также установлен 15,6-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Huawei HiCar.
Сиденья второго ряда оснащены 16-точечным массажем. В потолке установлен 17,3-дюймовый монитор для задних пассажиров. Среди других особенностей — встроенный холодильник объемом 10 литров и складные столики.
Технические характеристики кроссовера Freelander 8 EREV

Freelander 8 представляет собой последовательный гибрид (EREV) с 1,5-литровым расширителем диапазона под капотом. Двигатель питает литий-железо-фосфатную батарею емкостью 60,3 кВт*ч, обеспечивающую запас хода на электротяге 310 км по циклу CLTC.
В стандартную комплектацию входит двухмоторный полный привод мощностью 610 кВт (818 л.с.) и крутящим моментом 813 Н·м. Кроссовер разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды.
Возрождение легендарного имени Freelander в формате современного последовательного гибрида наглядно демонстрирует, как традиционные бренды адаптируются к эпохе электрификации, сохраняя при этом узнаваемость и наследие. Сочетание впечатляющей мощности, премиального оснащения и достаточного электрического запаса хода для городских поездок делает Freelander 8 серьезным игроком в сегменте полноразмерных кроссоверов. А как вы считаете, способен ли формат EREV стать оптимальным переходным решением для покупателей, которые хотят электрификацию, но еще не готовы к полностью электрическим автомобилям?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
Freelander 8 EREV: новый кроссовер CJLR сошел с конвейера в Китае




