19 января стартовало серийное производство кроссовера Exlantix ET от высококлассного бренда Exeed компании Chery. Он поступит на китайский рынок в первом квартале этого года, присоединившись к седану Exlantix ES. В Китае серия Exlantix продается под именем Sterra.
Exlantix – это серия новых энергетических автомобилей премиум-класса под брендом Exeed, принадлежащим Chery. Она была представлена в Китае в апреле прошлого года. Однако международная презентация новой серии состоялась на Женевском автосалоне в Дохе. В настоящее время Exlantix продается в Китае в единственном экземпляре – седане ES. Вскоре на рынок выйдет вторая модель Exlantix. Это будет кроссовер ET.
Exeed Exlantix ET – серийное производство
Пробное производство электрического кроссовера Exeed Exlantix ET началось в сентябре прошлого года. Первая партия этих кроссоверов была изготовлена для получения китайской омологации. По информации Chery, компания столкнулась с некоторыми трудностями при организации производственной линии, поскольку Exlantix ET – это электромобиль, построенный на совершенно новой архитектуре E0X.
После пробного производства в сентябре 2023 года, Exeed Exlantix ET подал заявку на получение лицензии на продажу в октябре. В январе этого года Exeed подал заявку на некоторые начальные версии этого кроссовера, завершив все бюрократические вопросы. Таким образом, Exeed наконец-то был готов начать серийное производство Exlantix ET.
И вот 19 января на заводе Chery в Уху, Китай, стартовало серийное производство Exlantix ET. На этом же заводе собираются Exlantix ES и Luxeed S7 от Chery и Huawei. По данным Exeed, продажи Exlantix ET в Китае начнутся в 1 квартале 2024 года. В этом году он также выйдет на некоторые зарубежные рынки.
Подробнее о кроссовере Chery
Exlantix ET на зимней дороге – вид спередиExlantix ET – полностью электрический кроссовер с габаритами 4955/1975/1698 мм и колесной базой 3000 мм. Он построен на архитектуре E0X от Chery, которая лежит в основе Exlantix ES и Luxeed S7. Внутри Exlantix ET имеет пять мест. Среди других особенностей этого автомобиля – пневматическая подвеска и система высокого напряжения 800 В.
Exlantix ET имеет несколько вариантов силовых агрегатов:
- RWD, 185 кВт, батарея LFP емкостью 66 кВт/ч, запас хода 550 км.
- RWD, 185 кВт, 79,9-кВтч батарея M3P (LFP+NMC), запас хода 650 км
- RWD, 230 кВт, батарея NMC емкостью 97,6 кВт-ч, запас хода 760 км
- 4WD, 413 кВт, 97,6-кВтч батарея NMC, запас хода 655 км.
Exlantix ET будет конкурировать с Aito M7 и Li Auto L6 на внутреннем рынке. В будущем он также получит версию EREV. Больше информации об Exlantix ET по мере поступления!
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
