♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Китайский автопроизводитель Dongfeng официально представил обновленную версию своего флагманского гибрида Aeolus L7 2025 года. Модель, появившаяся в продаже 13 апреля, предлагается в восьми комплектациях по цене от 94 900 до 139 900 юаней (~1,1-1,6 млн руб.). Несмотря на сохранение внешнего облика предшественника, автомобиль получил существенные технические улучшения и продолжает предлагать как полностью электрическую, так и гибридную версии.
Dongfeng Aeolus L7 2025: габариты и оснащение
Габаритные размеры новинки варьируются в зависимости от комплектации: длина 4670-4685 мм, ширина 1900 мм, высота 1610-1625 мм. Колесная база составляет 2775 мм. Стандартная интеллектуальная система управления i-Control включает:
- Антиблокировочную систему тормозов.
- Систему курсовой устойчивости.
- Контроль спуска с горы.
- Активную защиту от опрокидывания.
- Электронное распределение тормозных усилий.
- Гидравлическую систему помощи при торможении.
Покупателям доступны три варианта окраски: синий, серебристый и двухцветное сочетание черного с белым.
Гибридная версия PHEV
Сердцем гибридной модификации стала инновационная система Mach PHREV, объединяющая технологии EV, PHEV и EREV. В ее основе:
- Четырехцилиндровый гибридный двигатель 1.5T мощностью 113 кВт (152 л.с.).
- Передний синхронный электромотор с постоянными магнитами.
- 4-ступенчатая коробка передач DHT.
Термический КПД двигателя достигает рекордных 45,18%. Совокупная мощность системы составляет 265 кВт (355 л.с.), а крутящий момент — 615 Нм, что позволяет разгоняться до 170 км/ч.
Аккумуляторы и запас хода
Dongfeng предлагает два варианта батарей собственной разработки:
- Блок емкостью 17 кВт·ч (запас хода 110 км по циклу CLTC).
- Блок емкостью 30,3 кВт·ч (запас хода 205 км).
Полный запас хода составляет 1400-1500 км по методике CLTC. Расход топлива по стандарту WLTC варьируется от 1,49 до 0,56 л/100 км. Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает всего 26 минут.
Рекордный пробег
В ходе реальных испытаний на острове Хайнань гибридная версия Aeolus L7 PHEV продемонстрировала феноменальный результат — 2239,6 км на одном баке топлива и полном заряде батареи, трижды обогнув остров.
Dongfeng Aeolus L7 2025: электрическая версия EV
Полностью электрическая модификация оснащается:
- Передним синхронным электромотором мощностью 120 кВт (161 л.с.) или 160 кВт (215 л.с.).
- Тремя вариантами батарей емкостью 50,8, 61,2 и 62,3 кВт·ч.
- Запасом хода 430-518 км по циклу CLTC.
- Максимальной скоростью 170 км/ч.
- Быстрой зарядкой от 30% до 80% за 28 минут.
Салон и технологии
В салоне большинства комплектаций установлен чип Qualcomm Snapdragon 8155. Стандартное оснащение включает:
- 14,6-дюймовый центральный сенсорный экран.
- Голосового помощника с ИИ.
- Управление через мобильное приложение.
- 10- или 10,25-дюймовую цифровую панель приборов.
В топовых версиях доступны:
- Панорамная крыша площадью 1,08 м².
- Система помощи водителю второго уровня.
- Беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.
Dongfeng Aeolus L7 2025 — это не просто очередной гибрид, а настоящий технологический прорыв. Рекордные 2239 км на одном баке переворачивают представления о возможностях гибридных автомобилей. Особенно впечатляет термический КПД двигателя в 45,18% — это уровень лучших спортивных автомобилей. Но главный вопрос — как поведет себя эта сложная система в условиях российских зим? И сможет ли она сохранить заявленные показатели? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
