5 марта 2026 года Denza представит обновленный Z9 GT — шутинг-брейк, который устанавливает новый рекорд Китая: 1036 км чистого электропробега по циклу CLTC. Модель станет витриной новейших технологий BYD, включая Blade Battery 2.0, DiPilot 300 «God’s Eye» 5.0 и зарядную сеть «Flash-Charging» мощностью 1500 кВт. «Это не просто автомобиль. Это технологический манифест будущего электромобильности», — отмечают наблюдатели.
Denza Z9 GT: LiDAR и «глаз бога»
Внешность получила лидар на крыше для работы автопилота DiPilot 300. При активации автономного режима загорается синяя индикация. Добавлен новый цвет кузова «Fjord Green», обновлены 21-дюймовые диски. Габариты составляют 5195 мм в длину, 1990 мм в ширину и 1500 мм в высоту при колесной базе 3125 мм. Внешность сочетает спортивную агрессию и цифровую элегантность.
Центральный 17,3-дюймовый дисплей дополнен 13,2-дюймовыми экранами приборной панели и переднего пассажира. Селектор передач вынесен на рулевую колонку. Новый трехспицевый руль отличается эргономикой и расширенным функционалом. Салон превращается в командный центр премиум-класса.
Производительность и рекордный пробег
Заднеприводная версия развивает 370 кВт (496 л.с.). Полноприводная модификация выдает 850 кВт — это 1140 лошадиных сил, что на 140 кВт больше предыдущей версии. Аккумулятор Blade Battery 2.0 емкостью 122,5 кВт·ч обеспечивает рекордные 1036 км пробега по циклу CLTC. Система тестируется на зарядных терминалах мощностью 1500 кВт с жидкостным охлаждением разъемов, что значительно сокращает время зарядки по сравнению с 800-вольтовыми стандартами. Это самый дальнобойный и мощный электромобиль в линейке BYD.
Denza Z9 GT конкурирует с Porsche Taycan и Zeekr 001. Гибридная версия с батареей 63,82 кВт·ч обеспечивает 400 км электропробега. В январе 2026 года продажи составили 59 единиц из-за сезонного спада, однако за первые четыре месяца с конца 2024 года доставлено более 10 000 автомобилей.
BYD демонстрирует лидерство в трех направлениях: энергоплотность с пробегом 1036 км, безопасность благодаря Blade Battery 2.0 и инфраструктура с зарядкой на 1500 кВт. Система DiPilot 300 становится прямым ответом Tesla FSD и Huawei ADS. Пока конкуренты борются за 800 км пробега, Denza устанавливает новый эталон.
Владелец в Пекине (Beijing) едет в Шанхай (Shanghai) без подзарядки. Z9 GT сам объезжает пробки, а на отдыхе подключается к станции на 1500 кВт — за 5 минут получает 400 км запаса хода. BYD строит мир без компромиссов — один километр за другим.
1036 км пробега — это не просто цифра, а психологический барьер, который BYD перешагнул первым. Blade Battery 2.0 с плотностью, позволяющей ставить рекорды, при этом сохраняет безопасность. Интересно, что 1500 кВт зарядка тестируется уже сейчас — значит, BYD готовит инфраструктуру под будущее, где зарядка станет быстрее заправки. 1140 л.с. в версии AWD делают Z9 GT еще и одним из самых мощных серийных автомобилей. Как думаете, сколько времени потребуется конкурентам, чтобы догнать BYD по дальности хода?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Denza Z9 GT от BYD: электрический универсал, предназначенный для Европы
