Несколько дней назад компания Denza начала предварительную продажу Z9 GT, одной из двух флагманских моделей, которые появятся в этом году. Второй моделью станет флагманский кроссовер N9. До сих пор модель была замечена только в сильном камуфляже, но теперь, в преддверии ее презентации в конце 2024 года, появляются изображения автомобиля с гораздо меньшим камуфляжем, что позволяет нам разглядеть истинную форму автомобиля, а также мы видим, что тестовая модель теперь оснащена окончательно доработанными фарами. Из них мы видим, что Denza N9 с определенных ракурсов кажется похожим на Range Rover.
Denza N9 – шпионские фотографии
Спереди капот быстро опускается вниз, и мы видим, что N9 широкий. Фары имеют разделенный дизайн дневных ходовых огней, похожий на тот, что можно увидеть на Z9 GT, а также тонкие фары. Передняя часть выглядит в основном закрытой, с воздухозаборниками в нижней части крыльев.
Боковые изображения показывают, что N9 должен быть крупным и, очевидно, с длинной колесной базой. Ожидается, что кроссовер будет оснащен задним рулевым управлением, помогающим маневрировать. На снимке, сделанном сверху, автомобиль почти полностью лишен камуфляжа, и мы видим, что он имеет скрытые дверные ручки и панорамную крышу. Конечно, с этого ракурса кажется, что задняя часть имеет влияние Range Rover, с толстым спойлером в конце линии крыши и задней дверью, которая резко опускается вниз. Учитывая размеры N9, это почти наверняка будет трехрядный кроссовер.
Дерзкий снимок через окно дает нам еще один проблеск интерьера. Это еще раз подтверждает, что интерьер Denza N9 должен быть очень похож на общую компоновку Denza Z9 GT. Это означает трехэкранную компоновку спереди и центральную консоль, украшенную отделкой под дерево, а также кожаное рулевое колесо. Как и Z9 GT, автомобиль почти наверняка оснащен двумя холодильниками.
Хотя на данный момент нет никакой информации о силовом агрегате N9, учитывая, что автомобиль является флагманом, как и Z9 GT, мы можем ожидать, что силовые агрегаты будут аналогичными, поэтому N9, скорее всего, будет оснащен трехмоторной установкой. Для сравнения, Z9 GT в полностью электрической версии оснащен 230 кВт передним двигателем, а сзади у него два электромотора, каждый с пиковой мощностью 240 кВт, что в сумме дает 710 кВт. PHEV-версия Denza Z9 GT оснащается двигателем BYD479ZQA 2.0T и тремя электромоторами. Максимальная мощность двигателя составляет 152 кВт, переднего электродвигателя – 200 кВт, а обоих задних – по 220 кВт. В настоящее время ожидается, что N9 будет выпускаться как в форме EV, так и PHEV.
Denza начала свою жизнь как совместное предприятие 50:50 между компаниями BYD и Mercedes Benz. Однако с 2021 года Mercedes Benz отошел на второй план, и теперь компания BYD контролирует 90% акций предприятия. В настоящее время в продажу поступили три модели: минивэн D9 и кроссоверы N7 и N8. Поставки Z9 GT начнутся в сентябре, а позже к версии GT присоединится версия седана, известная просто как Z9. Мы можем ожидать, что N9 будет представлен до конца года, а поставки начнутся не позднее первого квартала 2025 года.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
