Премиальный бренд новых энергетических транспортных средств BYD — Denza — официально представил шестиместный кроссовер Denza N8L. Модель выпускается в двух комплектациях: за 299 800 юаней (~3,51 млн рублей) и 329 800 юаней (~3,86 млн рублей).
Автомобиль построен на платформе e³ и оснащен интеллектуальной пневматической подвеской DiSus-A, системой стабилизации при проколе шины на высокой скорости и системой помощи водителю «God’s Eye B-Assist Driving Laser Edition». В список премиального оборудования входят потолочный экран, аудиосистема Devialet и холодильник-печь.
Denza N8L: позиционирование и сравнение с флагманом
Генеральный директор Denza Ли Хуэй (Li Hui) подчеркнул различие между моделями: N8L позиционируется как семейный премиум-автомобиль с акцентом на безопасность, тогда как N9 представляет технологический флагман. Ключевые отличия включают:
- N8L предлагает только компоновку 2+2+2 с оптимизированным третьим рядом (угол наклона до 121°, регулируемый подогрев, перемещение на 100 мм).
- Запас хода на электротяге составляет 230 км (CLTC) при емкости батареи 46,99 кВт·ч.
- Минимальный радиус разворота — 4,58 м благодаря углу поворота задних колес ±10°.
Производительность и испытания
Силовая установка включает 2,0-литровый двигатель и три электромотора, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Платформа e³ поддерживает функции «Движение по компасу», «Крабий ход» и e³-парковку. Модель успешно прошла испытания, избежав препятствий на скорости 128 км/ч на сухой и 120 км/ч на мокрой дороге, а также завершила тест «рыболовный крюк» на скорости 210 км/ч.
Denza N8L демонстрирует новый подход к созданию семейных премиум-автомобилей, где передовые технологии сочетаются с практичностью и безопасностью. Модель предлагает сбалансированное решение для потребителей, ценящих как инновации, так и комфорт в повседневной эксплуатации.
Denza демонстрирует стратегическую сегментацию, предлагая в N8L оптимальный баланс между технологиями и практичностью для семейного использования. Особенно впечатляют ходовые характеристики и проработанная эргономика третьего ряда. Какие характеристики для вас наиболее важны в семейном кроссовере? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
