На шпионской фотографии интерьера среднеразмерного электрического седана Luxeed S7 производства Huawei и Chery видно место в передней пассажирской зоне, где может разместиться 40-дюймовый экран с подвижным световым полем, обеспечивающий формат 21:9.
Chery Luxeed S7 – информация об электрическом седане
Yu Chendong, управляющий директор Huawei, заявил, что Luxeed S7 будет официально выставлен на продажу в ноябре. Заявление директора подтвердило сообщение известного китайского автомобильного блогера Zhu Yulong о том, что Luxeed поступит в продажу 17 ноября на автосалоне в Гуанчжоу. Блогер добавил, что заказы на S7 начнут приниматься в октябре, а в магазинах седан появится 20 октября.
Среднеразмерный электрический седан должен стать первым автомобилем с операционной системой Harmony OS от Huawei, которая позволяет реализовать функцию разделения нескольких экранов для одновременного просмотра в салоне. Автомобиль оснащен одним LiDAR и должен помогать водителю с помощью системы автономного вождения ADS 2.0 от Huawei.
Более подробные данные об автомобиле были опубликованы в августе, когда компания Chery подала заявку на получение разрешения на продажу электромобилей (EV). Габариты автомобиля составляют 2971 (5004)/1963/1472 (1461) мм. Разница в длине кузова обусловлена разными бамперами. Что касается высоты, то основная причина различий – пневматическая подвеска.
Силовой агрегат начальной комплектации имеет на задней оси электродвигатель Huawei мощностью 215 кВт. Он питается от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи производства Contemporary Amperex Technology Co. (CATL). Во втором варианте используется гибридная батарея M3P.
M3P – это батарея производства CATL, в которой в одном блоке используются тернарные и LFP-элементы. Тернарные элементы располагаются по краям, так как они более эффективны при низких температурах. LFP-элементы располагаются в середине упаковки. В результате батарея M3P обладает лучшей морозоустойчивостью.
Судя по предыдущим отчетам, M3P должен быть дешевле на 20% по сравнению с тернарными элементами. По сравнению с LFP ячейка дороже на 10%, плотность энергии выше на 20%, а стоимость одного ватта, по оценкам, ниже примерно на 3%. M3P должен обеспечить дальность хода до 700 км.
Luxeed – это премиальный EV-бренд компании Chery, созданный в сотрудничестве с Huawei. S7 станет первой моделью под этим брендом. Компания Chery будет отвечать за производство Luxeed S7, а Huawei выступит в качестве основного поставщика электродвигателей, программного обеспечения и других элементов. Пока неясно, кто будет продавать автомобиль, но, судя по его китайскому названию 智界 (Zhijie), EV может продаваться в магазинах Huawei, поскольку его название соотносится с китайским названием AITO – 问界 (Wenjie). Aito – это бренд, которым Huawei управляет совместно с Seres.
