В выходные компания Chery представила новую версию Fulwin A8 Voyage Editon, а недавно провела два испытания автомобиля, чтобы показать его эффективность в качестве PHEV.
Компания Chery приступила к масштабному продвижению новых энергетических автомобилей. Fulwin – это суббренд, продающий PHEV-версии автомобилей Chery ICE. Есть и другие NEV-бренды, включая iCar и новый бренд Yueji, запуск которого намечен на третий квартал, а первым автомобилем, по слухам, станет гибридный компактный кроссовер под кодовым названием T1GC. В прошлом году на Дне технологий 2023 Chery Инь Тунъюэ (Yin Tongyue), председатель правления Chery Holding Group, сказал: “В следующем году Chery не будет так “вежлива” в области новой энергии, как раньше”.
Тот толчок, который получил Fulwin A8 Voyage Edition, свидетельствует о новом отношении Chery к NEV в “перчатках”. Чтобы показать, что компания не оставила без внимания этот автомобиль, Chery провела два теста с Fulwin A8, чтобы продемонстрировать его возможности как PHEV.
В первом тесте Chery попыталась стать первой компанией, которая проехала на PHEV с одним баком топлива и одной зарядкой 2 000 км. Судя по рекламным фотографиям мероприятия, автомобиль, похоже, является новой версией Voyage Edition модели Fulwin A8, ее можно узнать по более похожей на электромобиль закрытой лицевой части.
Chery Fulwin A8 Voyage Edition: новые горизонты в мире электромобилей
28 марта два тестовых автомобиля отправились из штаб-квартиры Chery в Уху, провинция Аньхой, и попытались добраться до Яньчэна, провинция Цзянсу, по маршруту протяженностью 2 000 км. В итоге оба автомобиля потерпели неудачу: один проехал 1 919,9 км, а другой – 1 935 км.
Тест показал потенциал дальности хода автомобиля. В другом тесте он решил проблему “высокоскоростной пробуксовки”, которая беспокоит PHEV. Это происходит в тех случаях, когда заряд батареи ограничен, а мощности не хватает для выработки энергии для батареи, работы кондиционера и других условий высокой нагрузки. В результате автомобиль автоматически замедляется.
В ходе испытаний Fulwin A8 Voyage Edition проехал по скоростному овальному треку на скорости 180 км/ч в течение часа, не испытав никаких проблем. Fast Technology сообщает, что в начале теста заряд батареи составлял 44 %, а к концу – 47 %.
Chery Fulwin A8 Voyage Edition ранее был известен как Chery Fulwin A8 Pro. Он был представлен 30 марта в трех версиях по цене от 109 900 (15 200 долларов США) до 129 900 юаней (17 950 долларов США). По сравнению с существующим Fulwin A8 главное отличие – новая закрытая решетка радиатора, которая делает автомобиль гораздо более похожим на NEV. Длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4780, 1843, 1469 мм соответственно, а колесная база – 2790 мм.
Внутри интерьер также очень похож на другие версии Fulwin A8. Он оснащен двумя 12,3-дюймовыми экранами, которые сливаются в единое целое, открывающимся панорамным люком, а также подогревом и вентиляцией водительского сиденья. Связь обеспечивается благодаря Apple CarPlay и Huawei HiCar.
Одно из ключевых отличий Fulwin A8 Voyage Edition – более емкий блок батарей 18,3 кВт-ч против 14,2 кВт-ч в других версиях Fulwin A8. Как PHEV он оснащается супергибридной системой Chery Kunpeng C-DM, использующей гибридный двигатель Acteco 1.5TGDI пятого поколения, топливный бак автомобиля составляет 60 литров. Тепловая эффективность двигателя составляет 44,5%, он способен выдавать мощность 115 кВт и крутящий момент 220 Нм.
На Chery Fulwin A8 Voyage Edition установлена плагин-гибридная система, состоящая из двигателя 1,5T и блока батарей емкостью 18 кВтч.
Тесты с использованием Chery Fulwin A8 Voyage Edition – это очевидная попытка привлечь внимание общественности и позиционировать компанию как серьезного соперника в области NEV против таких компаний, как BYD и Geely.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Exeed Exlantix ET – кроссовер компании Chery – готов к запуску в Китае
