Среднеразмерный кроссовер Changan Nevo Q06 с двухмоторной заднеприводной версией мощностью 443 л.с. получил 35 000 заказов в первые сутки после выхода на китайский рынок. Стартовая цена модели составляет 139 900 юаней (около 1,64 млн рублей), что позволяет напрямую конкурировать с популярным BYD Song Ultra. В будущем новинка выйдет и на зарубежные рынки.
Changan Nevo Q06: успешный старт продаж
Официальные продажи Changan Nevo Q06 стартовали в Китае 23 сентября. Спустя ровно 24 часа после торжественной церемонии запуска представители бренда сообщили о 35 000 полученных заказов. Для сравнения: упомянутый BYD Song Ultra собрал 37 216 заказов за первую неделю продаж. Хотя данная цифра отражает только предварительные заявки, а не фактические передачи автомобилей клиентам, интерес к Changan Nevo Q06 на внутреннем рынке оказался исключительно высоким.
Согласно данным China EV DataTracker, суббренд Changan Nevo поставил клиентам 215 533 автомобиля с января по август 2026 года, что на 44,9 процента больше показателя аналогичного периода прошлого года. Текущим бестселлером является более компактный кроссовер Changan Nevo Q05 со стартовой ценой 79 900 юаней (около 935 тысяч рублей). Поставки этой городской модели достигли 107 768 единиц с начала года.
Появление Changan Nevo Q06 способно увеличить общие продажи бренда и повысить прибыльность, поскольку модель с ценовым диапазоном от 139 900 до 169 900 юаней (около 1,64 – 1,99 млн рублей) относится к сегменту более высокомаржинальных продуктов.
Дизайн от Клауса Цициоры и просторный салон
Стайлинг модели Changan Nevo Q06 создал Клаус Цициора — ветеран концерна Volkswagen. Обтекаемый автомобиль получил солидные габариты 4837/1970/1670 мм при колесной базе 2940 мм. Пятиместный салон оснащен 15,6-дюймовым центральным экраном, потолочным монитором и встроенным холодильником. Объем багажника составляет 782 литра в стандартном положении, а полностью электрическая версия дополнительно предлагает 196-литровый отсек под капотом.
Среднеразмерный кроссовер оснащен лидаром на крыше с 256 линиями сканирования, дополненным 11 камерами и тремя миллиметровыми радарами. Информация поступает на процессор с пиковой вычислительной мощностью 560 триллионов операций в секунду. Это позволяет автомобилю автоматически останавливаться со скорости 135 км/ч. Дополнительной функцией стала система автоматического экстренного маневрирования, работающая в диапазоне скоростей от 60 до 120 км/ч.
Покупателям доступны несколько вариантов силовых установок:
Полностью электрические версии:
- Задний привод, 225 кВт (302 л.с.), батарея 66 кВт·ч, запас хода 602 км по циклу CLTC
- Задний привод, 245 кВт (329 л.с.), батарея 80 кВт·ч, запас хода 700 км по циклу CLTC
- Двухмоторный задний привод, 330 кВт (443 л.с.), батарея 80 кВт·ч, запас хода 670 км по циклу CLTC
Подзаряжаемая гибридная версия:
- Задний привод, 270 кВт (362 л.с.), батарея 28,4 кВт·ч, запас хода на электротяге 200 км по циклу CLTC, 1,5-литровый бензиновый генератор, суммарный запас хода до 1600 км
Столь широкий выбор силовых установок позволяет покрыть потребности самых разных категорий покупателей — от сторонников чистой электрической тяги до тех, кто предпочитает гибридные решения для дальних поездок без ограничений по инфраструктуре зарядных станций.
Результат в 35 000 заказов за сутки показывает, что стратегия Changan по привлечению европейского дизайнера и оснащению автомобиля передовыми системами помощи водителю оказалась успешной. А как вы считаете, способна ли эта модель потеснить BYD Song Ultra в сегменте среднеразмерных электрических кроссоверов на китайском рынке?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Changan Nevo Q06 вышел на рынок Китая по цене от 139 900 юаней
