В интернете появились фотографии нового электрического автомобиля BYD Yangwang U7 GT с минимальным камуфляжем, что позволило рассмотреть детали дизайна модели. Автомобиль выполнен в кузове shooting brake и основан на седане Yangwang U7, но получил более покатую крышу и хэтчбек-стиль задней части.
BYD Yangwang U7 GT: дизайн и экстерьер
BYD Yangwang U7 GT отличается спортивным и аэродинамичным обликом:
- Наклонная линия крыши;
- Бескаркасные двери;
- Скрытые дверные ручки;
- Панорамное остекление;
- Спойлер на крыше;
- Светодиодная фара во всю ширину;
- Диффузор в заднем бампере.
Такой дизайн подчеркивает динамичность автомобиля и выделяет его среди традиционных седанов и кроссоверов.
Салон и технологии
Внутри U7 GT получил три экрана:
- Вертикальный центральный дисплей;
- Цифровая приборная панель;
- Дополнительный экран для пассажира.
Также ожидаются:
- Цифровые зеркала;
- Многофункциональный руль с прокруткой;
- Электроприводные сиденья;
- Отделка алькантарой.
BYD Yangwang U7 GT: технические характеристики
Автомобиль должен был унаследовать от седана U7:
- Четыре электромотора (по 240 кВт каждый);
- Суммарная мощность — 960 кВт (≈1300 л.с.);
- Крутящий момент — 1584 Нм;
- 800-вольтовая платформа на карбиде кремния.
Подвеска DiSus-Z с электромагнитными амортизаторами способна делать до 50 корректировок за 10 миллисекунд и частично преобразовывать энергию неровностей в заряд батареи.
Габариты и конкуренты
Ожидаемые размеры U7 GT:
- Длина — 5265 мм;
- Ширина — 1998 мм;
- Высота — 1517 мм;
- Колесная база — 3160 мм.
Потенциальные конкуренты:
- Porsche Taycan Sport Turismo;
- Porsche Panamera Sport Turismo;
- Maserati Levante GT Hybrid.
По данным источников, U7 GT мог получить три лидара и систему помощи водителя «Eye of the Gods» для продвинутого автономного режима. Однако блогер @SugarDesign сообщил, что программа, возможно, отложена или отменена.
BYD продолжает удивлять технологичными новинками, но задержка U7 GT может быть связана с перенаправлением ресурсов на более массовые модели. В любом случае, 1300-сильный shooting brake — смелая заявка на премиум-сегмент. Как вы считаете, нужен ли рынку такой мощный универсал? Пишите в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Yangwang U7 выходит на рынок: 1300 л.с. и революционная подвеска
