Серийная версия фастбэк-кроссовера BYD Song L была представлена на официальных изображениях. Компания BYD называет их шпионскими снимками, но всем известно, что на самом деле это куча профессиональных фотографий, сделанных для пиара. В любом случае, они получились достаточно информативными. Давайте познакомимся с автомобилем BYD Song L поближе.
BYD Song L: серийная версия
Как видно из этих «шпионских» снимков, серийная версия Song L проходит высокотемпературные испытания в окрестностях города Турфан (Синьцзян, Китай). Это известный китайский город, окруженный пустынями и горами. Это также одно из самых жарких мест в мире, где самая высокая температура составляет 80 °С. Так что Song L наверняка столкнется там с определенными трудностями.
Если говорить о модели Song L, то она покрыта плотным камуфляжем. Но тем не менее можно подчеркнуть, что его внешний дизайн имеет ряд существенных отличий от концепта, представленного на Шанхайском автосалоне. Во-первых, у серийной версии этого фастбэка вместо камер установлены настоящие боковые зеркала заднего вида. Это странный ход, поскольку камеры теперь разрешены в Китае. Кроме того, камеры снижают коэффициент лобового сопротивления и, соответственно, увеличивают запас хода. Однако компания BYD решила остановиться на традиционных физических зеркалах.
Передняя часть Song L также подверглась изменениям. Как мы видим, передний бампер стал менее агрессивным. Кроме того, у него появился спойлер меньшего размера. Что касается фар, то они сохранили свою форму. Но светодиодные секции внутри них выглядят иначе. Сзади также можно заметить, что BYD Song L выглядит чище, без спортивного диффузора.
С другой стороны, форма кузова серийной версии Song L осталась прежней. Она имеет ту же покатую линию капота, наклонные D-образные стойки, убирающиеся дверные ручки, низкую поясную линию и один блок задних фонарей. Размеры BYD Song L не раскрываются. Но известно, что по габаритам этот автомобиль близок к фастбэку Denza N7. Напомним, что размеры Denza N7 составляют 4860/1935/1602 мм при колесной базе 2940 мм.
Подробности
Как уже упоминалось, автомобиль Song L дебютировал на Шанхайском автосалоне в апреле этого года. По словам представителей компании BYD, он построен на архитектуре e-platform 3.0, которая лежит в основе большинства современных автомобилей BYD. Он также оснащен пневматической подвеской DiSus-A и системой полного привода. Это намекает на то, что силовой агрегат Song L также будет аналогичен Denza N7. Напомним, что суммарная мощность его полностью электрической версии достигает 530 л.с. Этот силовой агрегат также схож с BYD Seal EV.
Что касается ценового диапазона модели BYD Song L, то он пока не раскрывается. Однако Song L нацелен на конкуренцию с Tesla Model Y. Это означает, что его ценник должен составлять около 300 000 юаней (41 915 долл. США). Если говорить о выходе на рынок, то автомобиль BYD Song L должен появиться на китайском рынке в 4-м квартале этого года. Более того, дебют серийной версии может состояться на автосалоне в Чэнду в конце августа. Мы будем продолжать наблюдать за Song L, так что следите за новостями!
BYD Song L – электрический кроссовер – впервые замечен в городе
