Согласно отчёту d1ev.com, BYD R (внутреннее кодовое название грядущего китайского премиального бренда электромобилей BYD) сначала выпустит хардкорный внедорожный электромобиль, за которым могут последовать запуски в таких сегментах, как электрический минивэн и электрическое спортивное купе.
О предстоящем премиальном бренде BYD
В прошлом году на автосалоне в Гуанчжоу (19-28 ноября 2021 г.) Ду Гочжун, заместитель генерального директора подразделения BYD по бренду и связям с общественностью, заявил, что первая модель будущего премиального бренда и сам бренд будут запущены в первую половина 2022 года. Название бренда не доработано, но по словам d1ev, оно будет модным. В отчёте добавлено, что кодовое имя «R» означает английское слово «Revolution».
Первые продукты BYD R
Ду Гочжун подтвердил, что первая модель высококлассного бренда — это хардкорный внедорожник по цене в районе 500 000–900 000 юаней (от 78 000 до 140 000 долларов США), а запуск запланирован на первую половину 2022.
Дорожная карта новых продуктов BYD на следующие 1-3 года появилась на китайских медиа-порталах (опубликована на Sohu), раскрывая дополнительные подробности о люксовом бренде. Первая модель будет конкурировать с Mercedes-Benz G-Class, или «大G (Big G)», как говорится в документе. Он будет доступен как PHEV, так и EV, и последний может составить конкуренцию Mercedes EQG, который должен появиться в 2024 году. На автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2021 года представители BYD заявили, что новый электрифицированный внедорожник появится в первом полугодии 2022 года.
Хотя у нас нет спецификаций продукта, китайские СМИ сообщают, что электрический внедорожник (и последующее электрическое спортивное купе) будет оснащён современной трансмиссией. Ракета-носитель будет иметь запас хода более 800 км (500 миль), активную подвеску и, возможно, четырехколесное рулевое управление с версией CrabWalk от BYD (на GMC Hummer).
Батарея BYD Blade должна питать продукты, которые содержат литий-железо-фосфат и имеют отдельные элементы, расположенные вместе, а затем вставленные в аккумуляторную батарею. Это улучшает использование пространства более чем на 50 процентов, как утверждает BYD. В сочетании с электронной платформой BYD 3.0 мы ожидаем, что грядущий китайский электрический внедорожник разгонится до 100 км/ч менее чем за 5 секунд и предложит архитектуру зарядки 800 В.
Продуктом, который суббренд рассмотрит, будет электрический минивэн, учитывая смягчение китайским правительством политики двух детей. 8 ноября Чжао Чанцзян, директор BYD по бренду высокого класса, обратился в социальные сети, чтобы собрать отзывы о большом 7-местном минивэне. Другие компании пытались запустить электрические минивэны, и в ближайшие два года ожидается около дюжины, включая Maxus MIFA 9 и Zeekr 002.
BYD может продемонстрировать первый продукт своего нового люксового бренда на выставке Auto China 2022, которая пройдет с 21 по 30 апреля 2022 года.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬBYD Destroyer 05 DM-i появится на китайском автомобильном рынке в марте