♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
23 марта стартовали продажи седана BYD Qin L EV из линейки Dynasty, ориентированной на молодую аудиторию. Модель доступна в трех комплектациях с запасом хода 470 км и 545 км по цене 119 800 юаней (~1,385 млн руб), 129 800 юаней (~1,5 млн руб) и 139 800 юаней (~1,616 млн руб).
BYD Qin L EV: платформа и дизайн
Qin L EV построен на платформе e-Platform 3.0 Evo с обновлённым дизайном Loong Face. Габариты: длина 4720 мм, ширина 1880 мм, высота 1495 мм, колесная база 2820 мм. Минимальный радиус разворота — 5,4 метра. Доступны четыре цвета кузова: серый, белый, зеленый и бежевый.
Автопилот и безопасность
Система DiPilot 100 («Божий глаз») включает:
- Высокоскоростной автопилот;
- Умную парковку;
- Автоторможение;
- Мониторинг слепых зон.
Сенсорная база: 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков, 12 камер. Функция навигации с памятью маршрута добавится через OTA-обновления.
BYD Qin L EV: технические характеристики
- Двигатели:
- Базовый: 110 кВт (148 л.с.), крутящий момент 220 Н·м.
- Топовый: 160 кВт (215 л.с.), крутящий момент 330 Н·м.
- Батареи Blade (LFP):
- 46,08 кВт·ч → запас хода 470 км (CLTC).
- 56,64 кВт·ч → запас хода 545 км (CLTC).
- Разгон: 0–50 км/ч за 4,1 сек (база) и 3,1 сек (топ).
- Энергопотребление: 10,8 кВт·ч/100 км при +25°C.
- Зарядка: 30–80% за 24 минуты.
Интерьер и опции
- Система DiLink 100: 8,8-дюймовая приборная панель, 12,8-дюймовый центральный экран, интеграция с ИИ-моделью DeepSeek (официальный сайт).
- Топовая комплектация: 12-дюймовый HUD, 15,6-дюймовый экран, холодильник с подогревом/охлаждением.
- Стандарт: беспроводная зарядка 50 Вт, дистанционное управление через смартфон, 6 динамиков.
- Регулировка сидений: 8-позиционная для водителя, 4-позиционная для пассажира.
Багажное пространство:
- Задний отсек: 460 л.
- Передний отсек: 65 л.
Qin L EV — типичный представитель новой волны китайских электромобилей: максимум технологий за умеренные деньги. DiPilot 100 с 12 камерами выглядит серьёзным аргументом против Tesla Autopilot, особенно в городских условиях. Но главный козырь — батареи Blade. Их безопасность и долговечность уже проверены, а запас хода в 545 км за ~1,6 млн руб — это удар по конкурентам вроде Xpeng P5. Вопрос в другом: сможет ли BYD удержать качество сборки при таких ценах? Если да — Qin L EV станет хитом не только в Китае, но и на экспортных рынках. Пока же это еще один шаг к тому, чтобы сделать электромобили доступными без компромиссов.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
BYD Qin L EV, электрический седан, переносит запуск на 23 марта
