
В Китае появился универсал Denza Z9 GT от BYD с двумя холодильниками и тремя электромоторами, с вариантами силовых агрегатов PHEV и BEV и ценовым диапазоном 334 800 — 414 800 юаней (~ 4,3 млн — 5,4 млн рублей). Вскоре этот автомобиль отправится в Европу.

Denza Z9 GT — долгожданный универсал, разработанный BYD для глобальных рынков. Он подал заявку на получение лицензии на продажу в Китае в апреле этого года. В августе начались предпродажи в Китае с ценовым диапазоном 339 800 — 419 800 юаней (~ 4,4 млн — 5,4 млн рублей). 20 сентября официально стартовали продажи Denza Z9 GT с немного сниженной ценой.
Кратко о Denza Z9 GT

Denza Z9 GT — это элегантный универсал, разработанный ветераном Audi Вольфгангом Эггером (Wolfgang Egger). Полностью электрический Denza Z9 GT имеет более скромный передний бампер с меньшим воздухозаборником в центре. А у варианта PHEV воздухозаборник больше.

По внешнему дизайну Z9 GT близок к Porsche Panamera. Более того, размеры его кузова соответствуют хэтчбеку Porsche. Электрический Z9 GT может похвастаться внушительными размерами 5180/1990/1480 мм. Вариант PHEV немного крупнее за счет более агрессивных бамперов. Его длина достигает 5195 мм. Таким образом, он на 128 мм длиннее Panamera.

Denza Z9 GT доступен в четырех цветах кузова: серебристом, белом, сером и черном. Он ездит на колесах R21 с шинами 255/40 спереди и 275/40 сзади. Еще одна особенность Denza Z9 GT — поворотная задняя ось.

Внутри Denza Z9 GT имеет пять мест. На центральной консоли расположен большой подвесной экран. За рулем у Z9 GT — жидкокристаллическая панель приборов. А для переднего пассажира предусмотрен сенсорный экран. На центральном тоннеле — выдвижной хрустальный переключатель скоростей и две беспроводные зарядные панели. Сиденье переднего пассажира имеет режим нулевой гравитации и подставку для ног с электроприводом.

Denza Z9 GT оснащен двумя холодильниками. Передний имеет емкость 4 литра. А задний холодильник имеет емкость 10 литров. Другие особенности салона Z9 GT — аудиосистема Devialet и сиденья второго ряда с электроприводом. Варианты оттенков интерьера: «Темная ночь + пражский красный» и „Серебристо-фиолетовый туман + жемчужно-серый“.
Силовой агрегат

Вариант Denza Z9 GT PHEV построен на платформе e3 и оснащен системой DM 5-го поколения. Он включает в себя 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 152 кВт (203 л.с.) и три электромотора суммарной мощностью 640 кВт (858 л.с.). Время разгона с нуля до сотни составляет 3,6 секунды. На борту этого спортивного универсала установлена батарея LFP емкостью 38,5 кВт/ч, рассчитанная на 201 км пробега. Запас хода в смешанном режиме составляет около 1 100 км.

Denza Z9 GT EV построен на архитектуре e-Platform 3.0 Evo. Он оснащен тремя электронными двигателями общей мощностью 710 кВт (952 л.с.). Электрический вариант немного быстрее. Он способен разогнаться до 100 км/ч за 3,4 секунды. Батарея Denza Z9 GT также LFP емкостью 100,1 кВт-ч. Запас хода по CLTC достигает 630 км.
Цены на Denza Z9 GT

Denza Z9 GT PHEV доступен в трех вариантах отделки, которые называются Pro, Max и Ultra. Вариант Pro не имеет пневматической подвески, HUD, функции поддержки ног и массажа для пассажиров второго ряда, а также потокового зеркала заднего вида. Также в нем есть одна камера в салоне. Все перечисленные опции доступны в комплектации Max. В комплектации Ultra добавляются двери с электроприводом, сиденья из кожи Nappa и 26 динамиков.
Во время презентации Denza представила ограниченную первую серию (LFE) универсала Z9 GT. Его количество ограничено 2010 единицами. Эта ограниченная партия состоит из Denza Z9 GT PHEV, предлагаемого в двух вариантах отделки: Max и Ultra. Причем вариант Ultra имеет камеры бокового обзора вместо зеркал и 16 камер кругового обзора.

Denza Z9 GT EV доступен в комплектациях Pro и Max. По функциональному оснащению они не отличаются от варианта PHEV. Однако для BEV Denza Z9 GT не предусмотрена версия LFE. В любом случае, вот варианты отделки и цены этого классного универсала:
- Denza Z9 GT PHEV Pro — 334 800 юаней (~ 4,3 млн рублей)
- Denza Z9 GT PHEV Max — 364 800 юаней (~ 4,7 млн рублей)
- Denza Z9 GT PHEV Ultra — 414 800 юаней (~ 5,4 млн рублей)
- Denza Z9 GT PHEV Max LFE — 364 800 юаней (~ 4,7 млн рублей)
- Denza Z9 GT PHEV Ultra LFE — 414 800 юаней (~ 5,4 млн рублей)
- Denza Z9 GT EV Pro — 354 800 юаней (~ 4,6 млн рублей)
- Denza Z9 GT EV Max — 384 800 юаней (~ 5 млн рублей)
Denza Z9 GT появится в Европе в качестве стартового автомобиля марки Denza. Здесь он будет позиционироваться как прямой конкурент немецкому трио BMW, Audi и Mercedes.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ