Компания Avatr объявила о запуске новой версии Avatr 06 Elite, расширив линейку 06 моделями с увеличенным запасом хода (EREV) и полностью электрическими (EV). Модель позиционируется между версиями Pro и Max.
Стоимость Avatr 06 Elite составляет 219 900 юаней (~2,57 млн рублей) для гибридной версии EREV и 229 900 юаней (~2,69 млн рублей) для полностью электрической EV. Ключевой особенностью новой версии стала стандартная установка 192-линейного лидара Huawei.
Avatr 06 Elite: технологическое оснащение
Все версии Elite получают систему интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 4. Также устанавливается интеллектуальная кабина HarmonySpace 5.
Автомобиль оснащен 192-линейным лидаром Huawei и системой Qiankun ADS 4. В помощь водителю предлагаются AEB (автоматическое экстренное торможение) и CAS 4.0 (система предотвращения столкновений).
Доступна навигация от парковки до парковки и система автоматической парковки Valet Parking Assist (VPD).
Дизайн и экстерьер
Avatr 06 Elite сохраняет философию дизайна Avatr 2.0. Доступно шесть вариантов цвета кузова.
Переднюю часть украшают двухполосные 7-образные дневные ходовые огни. Над лобовым стеклом расположен интерактивный экран Halo с восемью настраиваемыми сценариями.
Установлены ультрачистые электронные наружные зеркала заднего вида. На выбор предлагаются два дизайна 20-дюймовых колесных дисков.
Габаритные размеры: длина 4855 мм, ширина 1960 мм, высота 1450/1467 мм. Колесная база составляет 2940 мм.
Avatr 06 Elite: интерьер и комфорт
Салон версии Elite оснащен системой HarmonySpace 5 от Huawei. Установлен 35,4-дюймовый 4K-панорамный дистанционный экран и 15,6-дюймовый центральный экран управления.
К премиальным функциям относятся нано-ионизация воздуха и два передних кресла с эффектом нулевой гравитации. Аудиосистема Meridian включает 25 динамиков.
Силовые установки
Гибридная версия EREV оснащена электродвигателем мощностью 231 кВт (310 л.с.) с крутящим моментом 367 Н·м. Установлена батарея емкостью 31,7 кВт·ч.
Электрический запас хода составляет 230 км (CLTC), а общий запас хода достигает 1190 км.
Полностью электрическая версия EV развивает мощность 252 кВт (338 л.с.) при крутящем моменте 365 Н·м. Батарея емкостью 72,88 кВт·ч обеспечивает запас хода 650 км (CLTC).
Стандартная установка продвинутого лидарного оборудования меняет подход к оснащению автомобилей, делая технологии автономного вождения базовой опцией безопасности, а не премиальной роскошью. Это демонстрирует стратегический курс Avatr на лидерство в сегменте технологичных премиум-автомобилей.
Avatr делает смелый ход, предлагая 192-линейный лидар Huawei в стандартной комплектации. Сможет ли это стать новым отраслевым стандартом для премиум-сегмента? Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Avatr 06 загорелся в провинции Фуцзянь: причины и реакция производителя
