5 октября 2025 года в деревне Донгби (Dongbi), город Ниндэ (Ningde) в провинции Фуцзянь (Fujian), произошел инцидент с электромобилем Avatr 06 — совместным проектом Changan, Huawei и CATL. Автомобиль полностью выгорел, вызвав возгорание семи соседних машин, включая Audi, BMW, Mazda и Aion. Пострадавших нет.
По данным Sanxiang Daily, машина была куплена новой 28 августа 2025 года и на момент инцидента проехала 1066 км.
Что известно об инциденте
Владелица сгоревшего Avatr 06 сообщила, что перед возгоранием приложение автомобиля зафиксировало температуру в салоне 76,4°C. Дым появился сначала со стороны переднего пассажирского сиденья.
Производитель связался с владельцем и пообещал разобраться. На момент публикации ни Avatr, ни Changan, ни CATL не выпустили официальных заявлений.
Автоблогер Ю Дианке (Yu Dianke) предположил, что на центральной консоли находилось множество аксессуаров, которые могли сфокусировать солнечные лучи, создав эффект линзы и вызвав возгорание. Также рассматривается версия взрыва парфюма, оставленного в салоне при высокой температуре.
Пока нет доказательств, что источником огня стала батарея или силовая установка.
Avatr 06: информация об автомобиле
Avatr 06 — среднеразмерный седан, представленный 19 апреля 2025 года:
- Длина: 4855 мм, колесная база: 2940 мм.
- Опционально — камеры вместо боковых зеркал.
Интерьер: сквозной экран на панели + плавающий сенсорный экран для водителя.
- BEV-версия: один или два электромотора (до 440 кВт), батарея CATL Shenxing 72,88 кВт·ч, запас хода до 650 км (CLTC).
- EREV-версия: двигатель 1,5T + генератор, батареи 31,7 и 45,06 кВт·ч, запас хода на электротяге до 240 км.
Цена: от 209 900 до 279 900 юаней (~2,45 млн – 3,27 млн рублей).
С апреля по август 2025 года продано 24 150 экземпляров (China EV DataTracker).
Влияние на рынок и потребителей
Это первый зарегистрированный случай возгорания Avatr 06. Хотя инцидент может быть вызван внешними факторами, он привлечет внимание к безопасности модели на фоне жесткой конкуренции.
Подобные инциденты оказывают существенное влияние на потребительское доверие, особенно к новым автомобилям, которые позиционируются как высокотехнологичные и безопасные. Независимо от окончательных выводов расследования, данный случай ставит перед брендом серьезную задачу по сохранению репутации в условиях растущей конкуренции на рынке электромобилей.
Обновление: 12 октября 2025 г.
Официальная позиция AVATR
Редакция auto.prc.today получила официальный комментарий от пресс-службы AVATR Technology, касающийся инцидента с возгоранием автомобиля AVATR 06 в городе Ниндэ.
В заявлении компании подтверждается, что специалисты внимательно изучают обстоятельства произошедшего 5 октября 2025 года.
Ключевые моменты из комментария бренда:
- Локализация возгорания: Очаг пожара был зафиксирован в области переднего пассажирского кресла.
- Исключение основных причин: Данные телеметрии показали, что на момент инцидента все критические параметры высоковольтной системы (напряжение, температура и давление в аккумуляторной батарее) оставались в норме. На этом основании производитель предварительно исключает неисправность силовой батареи, электродвигателя или компонентов высоковольтной системы в качестве причины возгорания.
- Отсутствие пострадавших: В результате происшествия никто не пострадал. Специалисты AVATR оперативно прибыли на место для взаимодействия с владельцем и оказания необходимой поддержки.
- Ход расследования: Установление всех возможных причин инцидента продолжается.
- Гарантии безопасности: В компании подчеркивают, что вся выпускаемая продукция проходит комплексные испытания в соответствии с международными стандартами, включая тесты на термическую, электрическую и климатическую устойчивость.
- Правовая позиция: AVATR Technology оставляет за собой право на защиту деловой репутации в судебном порядке в случае распространения недостоверной информации.
Таким образом, производитель акцентирует внимание на том, что основные системы электромобиля, связанные с тяговой батареей, не являются вероятной причиной возгорания, и расследование продолжается для выявления иных факторов, которые могли привести к инциденту.
Данный инцидент высвечивает комплексные риски, связанные не только с тяговой батареей, но и с общей конструкцией автомобиля и условиями эксплуатации, где даже сторонние аксессуары могут создать фатальные термические нагрузки. Для нового премиум-бренда, аффилированного с технологическими лидерами, подобные случаи представляют существенную репутационную угрозу, требующую максимально прозрачного и быстрого расследования. Считаете ли вы, что производителям стоит вводить более строгие рекомендации по использованию аксессуаров в салоне? Ждем ваше мнение в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Avatr 06: новый седан на базе Huawei с двумя типами силовых установок
