Авто новости

Audi и SAIC дебютируют с новым брендом без логотипа в виде четырех колец

Первая модель Audi и SAIC будет представлена летом 2025 года

Audi углубляет свое партнерство с SAIC, запуская новый бренд без классических «Четырех колец» под названием AUDI. Концепт-кар нового бренда был представлен на мероприятии, посвященном презентации AUDI, и получил предварительное название AUDI E. В течение следующих трех лет Audi планирует разработать совместно с SAIC три чисто электрические модели на базе новой передовой оцифрованной платформы.

Audi и SAIC
Новый бренд от Audi и SAIC

Новый бренд AUDI позиционируется на том же уровне, что и традиционный бренд Audi с четырьмя кольцами, но функционирует как независимая структура. Модели AUDI будут создаваться исключительно для Китая с учетом местных потребностей и предпочтений рынка. Выпуск первой модели бренда намечен на лето 2025 года.

Подробнее об AUDI E от Audi и SAIC

AUDI E
AUDI E

Концепт AUDI E имеет дизайн универсала в стиле shooting brake, оснащен лидаром на крыше, выдвижными скрытыми дверными ручками и большим задним спойлером. Новый бренд отличается от традиционных автомобилей Audi новым языком дизайна. Фары скрыты под капотом автомобиля и используют кластеры треугольных форм для создания динамических световых эффектов. Задние фонари выполнены в аналогичном стиле.

Единым визуальным элементом является подсвечиваемый логотип «AUDI», который хорошо виден на расстоянии до 120 метров.

Внутри автомобиль оснащен большим, непрерывным дисплеем от стойки до стойки. Цифровые наружные зеркала интегрированы в этот дисплей. Интерьер оформлен в домашнем стиле с использованием материалов под дерево на дверях и рассеянного освещения, уникального для других автомобилей Audi. Центральная консоль предлагает открытое пространство для хранения двух телефонов.

Учитывая ориентацию на китайский рынок, интеллектуальность является ключевым направлением для AUDI. AUDI E будет оснащен AUDI OS, новой операционной системой, разработанной специально для этой марки. Автомобиль будет иметь богатую экосистему приложений и индивидуальную систему распознавания лиц. Голосовой помощник Audi Voice Assistant станет центральным элементом пользовательского интерфейса автомобиля. Хотя конкретные технологические новинки пока не разглашаются, ожидается, что автомобиль обеспечит интеллектуальные функции вождения, используя сильные стороны SAIC и ее опыт в области NEV.

Силовая установка AUDI E

Размеры концепт-кара AUDI E составляют 4 870/1 990/1 460 мм, а колесная база — 2 950 мм. Автомобиль оснащен тройной литиевой батареей емкостью 100 кВт/ч, архитектура 800 В. Запас хода по CLTC составляет более 700 км. У автомобиля два двигателя (спереди и сзади), и он представлен на рынке как модель Quattro. По официальным данным, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,6 секунды. Кроме того, автомобиль оснащен прогрессивным передним и полным рулевым управлением, а также пневматической подвеской.

Генеральный директор Audi Гернот Дллнер сообщил, что первая модель из проекта интеллектуального электромобиля Audi-SAIC начнет выпускаться в ближайшие недели. В рамках проекта Audi-SAIC представит три полностью электрические модели. «Эти три продукта являются частью соглашения о сотрудничестве между Audi и SAIC, и сейчас обе стороны обсуждают планы дальнейшего сотрудничества», — сказал Дллнер. Будущие модели Audi будут локализованы непосредственно через другого китайского партнера Audi — компанию FAW-Audi.

Представленный на выставке автомобиль пока является концептуальной моделью. Производство и поставки ожидаются к 2025 году, а сроки разработки составят около 18 месяцев, что является значительным улучшением по сравнению с обычными трехлетними сроками разработки в автомобильной промышленности. В будущем бренд AUDI планирует выпустить кроссовер и большой седан.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Audi e-tron продается за полцены сотрудникам FAW-Audi

Почему Audi спешит подать в суд на NIO?

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять