Вечером 31 марта 2026 года сервис автономных такси Apollo Go компании Baidu столкнулся с масштабным системным сбоем в Ухане. Многочисленные пассажиры оказались запертыми в беспилотных автомобилях, некоторые — почти на два часа на эстакадах и основных магистралях города. Служба поддержки объяснила «аномалию в системе вождения» проблемами с сетью.
Примерно в 21:00 по местному времени социальные сети наполнились сообщениями пользователей из провинции Хубэй о «коллективном параличе» автомобилей Apollo Go по всему Уханю. Пассажиры описывали пугающие ситуации: беспилотные машины внезапно останавливались посреди оживленных дорог.
Господин Лу, житель Уханя, рассказал изданию DuTe News о своем опыте. Он оказался заперт на Третьей кольцевой дороге — эстакаде — почти на два часа. «Машина остановилась прямо посреди полосы на Третьей кольцевой, а по обе стороны проносились грузовики», — сообщил он в 22:40, все еще находясь в автомобиле. По его словам, кнопка SOS в салоне оказалась «полностью бесполезной», а звонки через экран заднего ряда автоматически сбрасывались. Дозвонившись до официальной горячей линии 400, он получил обещание направить специалиста. Однако после почти часового ожидания никто не прибыл. В отчаянии Лу вызвал полицию, которая вместе с сотрудниками Apollo Go добралась до него около 23:00 и помогла безопасно покинуть эстакаду.
Другая пассажирка, госпожа Чжоу (псевдоним), поделилась схожим опытом. Она села в автомобиль Apollo Go около 20:30. «Машина постоянно выводила предупреждение о проблеме и советовала не открывать дверь», — рассказала она. Примерно через десять минут движения автомобиль резко остановился на эстакаде. Как и Лу, она с трудом пыталась связаться со службами экстренной помощи через салон и приложение. После долгого ожидания ей сообщили, что специалист уже в пути, но никто не появился в течение полутора часов. К счастью, проезжавшие полицейские заметили ее ситуацию и помогли спуститься с трассы. Несмотря на стресс, с госпожи Чжоу все равно списали полную стоимость поездки.
Apollo Go: масштаб проблемы и реакция компании
Широта инцидента подтверждается множеством онлайн-публикаций с похожими историями: трудности со связью со службой поддержки, длительное ожидание помощи, ощущение беспомощности внутри «заглохшего» беспилотника.
При контакте с репортером DuTe News представитель службы поддержки Apollo Go заявил, что может начать расследование только при предоставлении конкретного номера автомобиля, и утверждал, что не осведомлен о более широком инциденте в Ухане. На момент публикации Apollo Go не выпустил официального заявления о массовом сбое.
По состоянию на октябрь 2025 года глобальный пробег тестирования и эксплуатации автономного вождения Apollo Go превысил 240 миллионов километров, из которых более 140 миллионов — полностью беспилотные. Сервис работает в 22 городах мира и выполнил более 17 миллионов поездок.
Однако это не первый инцидент с роботакси Baidu. В декабре прошлого года автомобиль Apollo Go, управляемый партнером Hello, попал в аварию в городе Чжучжоу, что привело к временной приостановке операций роботакси в этом городе.
Инцидент в Ухане напоминает: масштабирование автономных сервисов требует не только технологической зрелости, но и отлаженных протоколов экстренного реагирования. Когда сотни машин одновременно «замирают» на оживленных трассах, вопрос уже не в алгоритмах, а в безопасности людей. А вы бы доверились беспилотному такси после таких новостей?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Baidu Apollo и CAR Inc запустили первый в мире сервис аренды беспилотных авто
