BYD открыла предварительные заказы на полностью электрический кроссовер Denza N8. Впервые модель была замечена в нормативных документах еще в августе, а ее официальный рыночный запуск запланирован на ноябрь. Официальная цена предзаказа пока не раскрыта. Для сравнения, модель Denza N8L, которая имеет аккумулятор аналогичного размера и на 50 мм длиннее, стартует с отметки 299 800 юаней (~ 3,37 млн рублей).
Denza N8: дизайн и габариты
Передняя часть Denza N8 отличается раздельной оптикой: сверху расположены двойные светодиодные дневные ходовые огни, а снизу — вертикальные блоки ближнего и дальнего света. Нижний бампер включает активную систему воздухозаборника, а автомобиль также оснащен передним багажным отделением.
Длина кроссовера составляет 5150 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1820 мм при колесной базе 3075 мм. По сравнению с версией N8L, длина кузова уменьшена на 50 мм. Автомобиль доступен с 20- или 21-дюймовыми колесными дисками. Кроме того, Denza N8 является пятиместным, что отличает его от шестиместного N8L, и предлагает стандартный объем багажного отделения 1046 литров.
Покупателям доступны четыре варианта цвета кузова: зеленый «Тяньцзи», ночной черный, серебристый «Люгуан» и серый «Шуюнь», а также четыре двухцветных варианта: темно-синий «Глубокий космос», зеленый «Аврора», оранжевый «Дневной свет» и серый «Звездные сумерки».
Премиальный интерьер и комфорт
Салон выделяется 30-дюймовым панорамным экраном и интегрированным 1,1-метровым дисплеем Sky Screen. Кабина отделана высококачественной кожей и деревянными акцентами. Доступны четыре цветовые схемы интерьера: «Лунная гора» (светло-бежевый и темно-синий), «Утренний туман» (бежевый), «Рассветный красный» и «Вечерний коричневый».
Модель оснащена двумя беспроводными зарядными устройствами мощностью 50 Вт спереди, контурной атмосферной подсветкой, аудиосистемой Devialet, развлекательными экранами для задних пассажиров и встроенным холодильником.
В Denza N8 предусмотрено четыре кресла с функцией нулевой гравитации (два спереди и два сзади). Передние сиденья имеют максимальный угол наклона спинки 165°, в то время как задние откидываются до 146° и обладают 130 мм продольной регулировки. Все эти сиденья включают функции вентиляции, подогрева и массажа, а элементы управления интегрированы в дверные панели.
Denza N8: производительность и технологии
Кроссовер использует технологию Yi San Fang (e3), интеллектуальную пневматическую подвеску DiSus-A и систему подруливания задних колес. Автомобиль также оснащен продвинутой системой помощи водителю God’s Eye 5.0.
Силовая установка: полностью электрическая версия предлагается в заднеприводной конфигурации с одним мотором и полноприводной с тремя моторами. Однодвигательный вариант доступен в двух вариантах мощности: 320 кВт (429 л.с.) и 370 кВт (496 л.с.). Трехмоторная версия использует компоновку «один спереди, два сзади»: передний мотор мощностью 270 кВт (362 л.с.) и два задних мотора по 310 кВт (416 л.с.) каждый, что обеспечивает суммарную системную мощность 890 кВт (1193 л.с.). Эта конфигурация позволяет выполнять такие сложные маневры, как разворот на месте и интеллектуальное ползание по бездорожью.
Автомобиль оснащен технологией аккумуляторных батарей Blade второго поколения и поддерживает сверхбыструю зарядку. Согласно информации из нормативных документов, Denza N8 будет предлагать аккумуляторные блоки емкостью 130,15 кВт·ч и 105,79 кВт·ч, обеспечивая запас хода исключительно на электротяге 1003 км, 970 км, 840 км и 800 км по циклу CLTC. В будущем также планируется выпуск подзаряжаемой гибридной версии, которая, как ожидается, предложит запас хода на электротяге 435 км по циклу CLTC.
Открытие предзаказов на Denza N8 демонстрирует стремление BYD занять нишу сверхтехнологичных и мощных электрических внедорожников. Сочетание почти 1200 лошадиных сил, запаса хода более 1000 км и четырех кресел нулевой гравитации делает этот автомобиль прямым конкурентом самым амбициозным проектам на рынке. А как вы считаете, сможет ли пятиместная версия успешно переманить аудиторию у более практичного шестиместного N8L, или покупатели премиум-сегмента все же предпочтут максимальную вместительность?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
