Электрический фастбэк Hyundai Ioniq V от совместного предприятия Beijing Hyundai получил литий-железо-фосфатную аккумуляторную батарею емкостью 66,8 кВт·ч, обеспечивающую запас хода 620 км по циклу CLTC. Эта модель длиной 4,9 метра выйдет на китайский рынок в 2026 году с 27-дюймовым экраном и электродвигателем мощностью 168 кВт (225 л.с.).
Hyundai Ioniq V официально дебютировал на Пекинском автосалоне 2026 года, поскольку корейский автопроизводитель стремится вернуть позиции в Китае. Согласно данным China EV DataTracker, Hyundai поставил 6500 автомобилей в Поднебесной в мае, что на 8,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ранее Ioniq V уже был замечен на дорогах Китая во время тестирования.
Hyundai Ioniq V: технические характеристики и модификации
Согласно последнему списку снижения налогов, опубликованному Министерством промышленности и информационных технологий Китая, базовая версия Ioniq V оснащается литий-железо-фосфатной батареей емкостью 53,5 кВт·ч от CATL, которая питает электродвигатель мощностью 140 кВт (188 л.с.). Этот фастбэк демонстрирует запас хода на электроэнергии 520-540 км в условиях цикла CLTC в зависимости от комплектации. Стоит отметить, что батарея весит 395 кг. Снаряженная масса базовой версии Ioniq V составляет от 1707 до 1737 кг.
Дальнобойная версия Hyundai Ioniq V получает литий-железо-фосфатную батарею емкостью 66,8 кВт·ч производства CATL. Она сочетается с электродвигателем мощностью 168 кВт (225 л.с.). Запас хода автомобиля достигает 620-650 км в условиях цикла CLTC. Аккумуляторная батарея весит 465 кг. А дальнобойная модель имеет снаряженную массу от 1782 до 1808 кг. В будущем Ioniq V также будет доступен с силовой установкой EREV (электромобиль с увеличителем запаса хода).
Дизайн и технологические особенности
Hyundai Ioniq V обладает внушительными габаритами 4900/1890/1470 мм и колесной базой 2900 мм. Он отличается обтекаемым стилем с капотом, образующим единую линию с лобовым стеклом. Среди других особенностей выделяются полускрытые дверные ручки и разделенные фары. Интерьер автомобиля включает большую 27-дюймовую двухэкранную конфигурацию. К другим важным моментам относятся система помощи водителю, разработанная компанией Momenta, и высоковольтная система напряжением 800В.
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Hyundai Ioniq V: предсерийный электрический фастбэк замечен на дорогах Китая
