Компания BYD официально опубликовала фотографии своего новейшего флагманского седана D-класса, внутреннее обозначение которого — Great Han (Da Han или Han 9). Лу Тянь (Lu Tian), генеральный менеджер подразделения продаж Dynasty Network компании BYD, сегодня поделился официальными изображениями в социальной сети Weibo, продемонстрировав седан, который является собратом флагманского внедорожника Great Tang с удлиненным кузовом и колесной базой.
BYD Great Han: дизайн экстерьера и интерьера
Внешний дизайн разделяет стилистическую ДНК с моделью Han L, особенно в передней части, где горизонтальный элемент отделки соединяет фары по передней кромке капота.
В профиль модель Great Han демонстрирует элегантный удлиненный силуэт. Линия крыши начинает спуск от стойки B. В задней части автомобиля установлена полношироная сборка задних фонарей, а задний бампер, как ожидается, будет иметь дизайн, отличный от модели Han L.
Интерьер салона черпает значительное вдохновение в модели Da Tang, включая узнаваемый дизайн рулевого колеса и компоновку, ориентированную на премиальный комфорт и функциональность. На кузове автомобиля присутствуют надписи «Han 9», что также является потенциальным названием модели.
Силовые установки и запас хода
Новый флагман будет доступен как в конфигурации с подключаемым гибридом (PHEV), так и в полностью электрической версии (EV). Автомобиль получит выгоду от батареи Blade второго поколения компании BYD и технологии сверхбыстрой зарядки.
Согласно предварительной информации, линейка будет включать две ключевые модификации:
- Полноприводная флагманская версия с лидаром с запасом хода 880 км;
- Заднеприводная эксклюзивная версия с лидаром с запасом хода 1 008 км.
Ожидается, что модель Great Han станет серийной версией, созданной в результате «кампании по выбору названия для первого флагманского седана D-класса Dynasty компании BYD», ранее инициированной Лу Тянем. Официальный запуск автомобиля на рынок ожидается в третьем квартале этого года.
Продажи модели Han L
Компания BYD сохранила лидерство на рынке с общими продажами 376 990 единиц в мае. В марте компания BYD запустила свою мегаваттную флэш-зарядку, причем модели Han L и Tang L стали первыми автомобилями, поддерживающими эту технологию.
Однако продажи модели Han L складываются не лучшим образом: ее продажи в Китае в апреле едва превысили 1 000 единиц, упав на 69,5% в годовом выражении. Запуск модели Great Han призван исправить эту ситуацию и вернуть интерес покупателей к флагманским седанам бренда.
Представление модели Great Han с запасом хода до 1 008 км на фоне падения продаж текущей версии Han L на 69,5% показывает, что компания BYD серьезно настроена вернуть лидерство в сегменте D-класса. Технология мегаваттной зарядки и батарея Blade второго поколения создают мощный технологический задел. Как вы считаете, сможет ли Great Han переломить негативный тренд и стать настоящим хитом продаж?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Great Tang: флагманский электрический SUV с пробегом 950 км
