На китайском рынке под новыми энергетическими автомобилями (NEV) обычно понимаются аккумуляторные электромобили (BEV) и гибридные электромобили с подключаемым двигателем (PHEV). По данным Cui Dongshu, генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), с января по июнь 2023 года мировой объем продаж NEV достиг 9,54 млн. единиц, причем 7,22 млн. единиц приходится на BEV, что составляет 76% от общего объема. Из 7,22 млн. BEV 61% был продан на китайском рынке.
Тенденция роста продаж пассажирских автомобилей, работающих на новых источниках энергии, очевидна: с января по июнь 2023 г. объем продаж достиг 6,05 млн. единиц, что свидетельствует о значительном росте на 45% по сравнению с предыдущим годом. Только в июне наблюдался резкий рост продаж – до 1,28 млн. единиц, что на 43% больше, чем в том же месяце предыдущего года.
Продажи EV в мире и Китае
Однако на долю мирового рынка коммерческих автомобилей приходится лишь 3% от общего объема продаж новых энергетических транспортных средств, а доминирующее положение в этом сегменте занимают легковые автомобили. Примечательно, что в первой половине 2023 года доля китайских пассажирских автомобилей, работающих на новых источниках энергии, составляла впечатляющие 60% от общемирового объема, что свидетельствует об устойчивом развитии отрасли. Ожидается, что в 2023 г. экспорт новых энергетических автомобилей из Китая будет оставаться высоким благодаря хорошо отлаженной промышленной цепочке, насыщенному внутреннему рынку и росту экспорта.
Анализируя более широкую тенденцию, можно отметить, что в период с 2012 по 2015 год мировой рынок новых энергетических автомобилей демонстрировал медленный рост: было продано 1,58 млн. и 1,79 млн. единиц соответственно. Однако в 2016 году развитие новых энергетических автомобилей ускорилось, и из года в год наблюдается значительный рост. К 2020 году в мире будет продано 9,77 млн. новых энергетических автомобилей, из которых 3,19 млн. будут составлять обычные гибриды.
В 2022 году объем продаж обобщенных новых энергетических автомобилей достиг 14,11 млн. единиц, причем на долю гибридов пришлось 26%. В первом полугодии 2023 года объем продаж автомобилей, работающих на новой энергии, достиг 9,54 млн. единиц, причем на долю гибридов пришлось 24% от общего объема.
| Место | Группа | Доля |
| 1 | Tesla | 24% |
| 2 | BYD | 15% |
| 3 | SAIC | 8% |
| 4 | Volkswagen | 7% |
| 5 | Geely-Volvo | 6% |
| 6 | GAC | 5% |
| 7 | Hyundai-Kia | 4% |
| 8 | Renault-Nissan | 3% |
| 9 | Stellantis | 3% |
| 10 | BMW | 3% |
Таблица. Топ-10 производителей чистых EV в мире в первом полугодии 2023 года
Особое внимание мировых потребителей привлекли чисто электрические автомобили. Данные CPCA показывают долю рынка основных автомобильных компаний в области чистых электромобилей в первой половине 2023 года. В пятерку ведущих производителей электромобилей входят Tesla, BYD, SAIC, Volkswagen и Geely-Volvo.
Топ-10 самых продаваемых электромобилей в 1 квартале 2023 года
