В Китае во время дорожных испытаний был замечен многоцелевой автомобиль (MPV) Zeekr CM2E от Geely Group. Это предсерийная версия концепт-кара M-Vision, который Zeekr продвигает совместно с Waymo. CM2E построен на архитектуре SEA-M и поддерживает передовую систему самостоятельного вождения. Его серийная версия получила световую полосу Zeekr Stargate стоимостью 1 миллиард юаней (140 миллионов долларов США) в передней части.
CM2E – это электромобиль, который компания Zeekr разрабатывала для парка роботакси Waymo с 2021 года. Он будет интегрирован с системой автономного вождения Waymo Driver. Серийное производство этого автомобиля запланировано на 2024 год. Затем он будет запущен в эксплуатацию в США. В 2022 году на автосалоне в Гуанчжоу 2022 компания Zeekr показала концепт-кар CM2E под названием M-Vision. У него был симпатичный внешний дизайн с круглой формой. CM2E будет продаваться и отдельно от проекта Zeekr-Waymo. Теперь предсерийная версия этого минивэна была замечена в Китае с, похоже, измененным дизайном экстерьера.
Zeekr CM2E – свежие шпионские снимки
Zeekr CM2E был замечен в камуфляже. Но мы сразу можем выделить его переднюю часть, которая имеет световую полосу Zeekr Stargate, впервые примененную на Zeekr 007. Это 90-дюймовый элемент, состоящий из 1 711 ламп. Он поддерживает персональные проекции. По словам An Conghui, генерального директора Zeekr, на разработку этого элемента было потрачено более 1 миллиарда юаней.
Zeekr CM2E имеет короткие свесы и физические зеркала бокового вида. У него короткая и высокая линия капота, которая сливается с передними стойками, создавая элегантный вид этого минивэна. Сзади можно выделить одиночную светодиодную полосу задних фонарей и спойлер на крыше.
К тому же было замечено, что CM2E не имеет датчиков LiDAR и камер, которые были видны на концепт-каре M-Vision. Это указывает на то, что Zeekr будет продавать этот автомобиль отдельно от проекта Waymo. Точные размеры этого MPV пока не раскрываются. Но его длина составляет около 4,6 метра.
Zeekr CM2E имеет двойные раздвижные двери с электроприводом. Внутри у него пять мест с компоновкой 2+3. Ранее патентные данные Zeekr показали, что этот минивэн также будет иметь компоновку 3 + 3 благодаря переднему подлокотнику, который может трансформироваться в еще одно сиденье.
Zeekr CM2E базируется на платформе SEA-M, созданной на основе оригинальной архитектуры SEA. Она поддерживает широкий спектр минивэнов, роботакси и логистических автомобилей. По словам представителей Zeekr, каждый автомобиль на базе SEA-M будет соответствовать мировым пятизвездочным стандартам безопасности. Силовой агрегат Zeekr CM2E пока не раскрывается. Скорее всего, он будет оснащен электродвигателем от VREMT (дочерней компании Geely). Блок батарей, скорее всего, будет производить совместное предприятие Geely-CATL.
Серийное производство Zeekr CM2E начнется в 2024 году. Новинка поступит в продажу в США в рамках проекта Zeekr-Waymo. Но в Китае автомобиль будет продаваться и без этих самодвижущихся технологий от Waymo. Мы будем следить за этой моделью, так что следите за новостями!
Китайский автомобильный бренд Zeekr представляет концепт-кар Zeekr M-Vision
