Бренд Voyah, входящий в состав концерна Dongfeng, официально открыл предварительные продажи своей новейшей модели — Passion S. На стартовом этапе покупателям доступна единственная, максимально оснащенная версия: 700 Four-Lidar Four-Wheel Drive (4WD) Ultra+. Официальная цена предзаказа установлена на уровне 309 900 юаней (около 3,7 млн рублей).
Voyah Passion S: интеллектуальные системы и экосистема Huawei
Автомобиль глубоко интегрирован в технологическую экосистему Huawei. В базовое оснащение вошла передовая система автономного вождения Qiankun Smart Driving ADS 5. Сенсорный комплекс включает 33 датчика: один основной 896-лучевой лидар с двойным оптическим путем и три твердотельных лидара для контроля слепых зон. Это обеспечивает работу функции навигации «от парковки до парковки» версии 3.0 и всесторонней системы предотвращения столкновений CAS 5.0.
Внутри установлена информационно-развлекательная система HarmonyOS Cockpit 5.2 с голосовой большой языковой моделью MoLA. Аппаратная часть включает два 15,6-дюймовых смарт-экрана и 29-дюймовый проекционный дисплей (AR-HUD). Аудиосистема Voyah Sound с 27 динамиками (акустическая схема 7.3.4.2), динамиками в подголовниках и вибромоторами в сиденьях создает эффект полного звукового погружения.
Производительность и шасси
Кроссовер построен на полномасштабной 800-вольтовой платформе на карбиде кремния, поддерживающей сверхбыструю зарядку стандарта 5C. Автомобиль дебютировал с новой батареей «Amber Battery 2.0» емкостью 98 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет 740 км для заднеприводной версии и 700 км для полноприводной.
Полноприводная модификация разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Эту динамику обеспечивает мощная силовая установка с совокупной отдачей 475 кВт (637 л.с.) и четырехпоршневые передние тормозные суппорты. Шасси выполнено полностью из алюминия (двухрычажная подвеска спереди и многорычажная сзади) и дополнено адаптивной пневмоподвеской с функцией сканирования дорожного полотна («волшебный ковер» EDC).
Voyah Passion S: дизайн и комфорт салона
Passion S позиционируется как FUV (Fastback Utility Vehicle) — кроссовер с купеобразным силуэтом. Его пропорции строго выверены: соотношение высоты к длине 3:1, колесной базы к диаметру колеса 1:4. Длина кузова превышает 5000 мм при колесной базе 3000 мм. Аэродинамику и агрессивный вид подчеркивают 10 воздуховодов и 19 функциональных вентиляционных отверстий.
Салон отделан гипоаллергенными материалами с международной сертификацией Oeko-Tex. Для комфорта пассажиров предусмотрены панорамная крыша с электрошторкой, двери с электроприводом доводки, умный двухдверный холодильник на 6,6 л и трехзонный климат-контроль. Все сиденья имеют функции вентиляции и подогрева, а кресла переднего ряда оснащены функцией массажа.
Выход Voyah Passion S на рынок знаменует собой интересную эволюцию сегмента премиальных электрических кроссоверов. Формат FUV позволяет объединить динамичный силуэт с практичностью большого семейного автомобиля. Главным козырем модели становится симбиоз передового шасси Dongfeng (пневмоподвеска, архитектура 800В) и лучшей на рынке китайской системы автономного вождения от Huawei. Цена в ~3,7 млн рублей за такую насыщенную комплектацию выглядит крайне конкурентоспособной на фоне аналогов от Li Auto или Nio. Сможет ли этот технологический альянс сделать Passion S новым бестселлером в сегменте люксовых электромобилей?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Voyah Passion S выходит на предзаказ 24 июля: купе-кроссовер с 4 лидарами
