♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Это китайский вариант Volvo EX30 Cross Country, о котором недавно объявил китайский MIIT. На данный момент официальный представитель не сообщил о планах по запуску модели на внутреннем китайском рынке. Для справки, Volvo EX30 Cross Country для зарубежного рынка будет выпущен этим летом, а его ценник, как ожидается, будет аналогичен Volvo EX30 и составит около 200 000 юаней (~ 2,3 млн рублей).
Volvo EX30 Cross Country — подробности
Что касается экстерьера, то по сравнению с зарубежным вариантом, отечественный вариант остался практически без изменений. В частности, передняя часть украшена черной панелью, образующей контрастную цветовую схему, в паре с семейной Т-образной группой фар, а также трапециевидной нижней решеткой радиатора. Передний бампер также дополнен серебристой окантовкой. Сбоку черненая крыша образует эффект парения с контрастным цветом кузова, а также сохранились традиционные дверные ручки.
В задней части черная панель перекликается с передней частью, окруженная С-образными задними фонарями, что делает ее очень узнаваемой. В то же время логотип «Cross Country» расположен в задней нижней левой части, а логотип «Asia Pacific» — в задней нижней правой части, указывая на местность. Панорамный люк также является стандартным для всей серии.
Кроме того, размеры нового автомобиля составляют 4233/1850/1573 мм, а колесная база — 2650 мм. По сравнению с EX30, который продается сейчас, он стал на 12 мм шире и на 18 мм выше. Позиционируемый как электрический AWD, он получает энергию от переднего и заднего электромоторов с максимальной мощностью 115 кВт (154 л.с.) и 200 кВт (268 л.с.), соответственно; в сочетании с тройными блоками литиевых батарей.
На данный момент интерьер и более подробные характеристики силовых агрегатов не раскрываются. Мы будем внимательно следить за дополнительной информацией.
Китайский Volvo EX30 Cross Country — любопытный гибрид глобальной стратегии и локальных экспериментов. С одной стороны, дизайн почти один в один с зарубежной версией: та же Т-образная оптика, «парящая» крыша, С-образные фонари. Но зачем тогда логотип «Asia Pacific» сзади? Похоже, Volvo тестирует модель для регионов вроде Юго-Восточной Азии, где полный привод и повышенный клиренс востребованы.
Технические данные радуют: два мотора суммарно на 422 л.с. — это даже круче базовой Tesla Model Y. Но без информации о батарее и запасе хода всё висит в воздухе. Цена в ~2,3 млн рублей (если верить прогнозам) ставит его в конкуренцию с BYD Seal и Zeekr X. Сможет ли Volvo переманить покупателей без «вау-фактора» вроде экранов на весь салон? Сомневаюсь.
А главный вопрос: почему Китай, где электрокары съедают 30% рынка, остаётся без этой модели? Может, Volvo боится конкуренции с собственным Geely? Или готовит сюрприз? Пока EX30 Cross Country выглядит как красивый концепт с неясной судьбой. Ждём деталей — или разочарования.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Volvo EX90 2024 модельного года: обзор китайского электрического кроссовера
