Компания Volkswagen Anhui официально представила новый полностью электрический кроссовер ID.Unyx 08 16 апреля. Автомобиль, разработанный в сотрудничестве с Xpeng, становится первой серийной моделью партнерства и предлагается в трех комплектациях по цене от 229 900 до 289 900 юаней (~2,7–3,4 млн руб.). Предзаказ на модель стартовал 26 марта.
Запуск ID.Unyx 08 знаменует важную веху в стратегии Volkswagen на китайском рынке. Это первая серийная модель, созданная в рамках сотрудничества с китайским производителем Xpeng, что отражает новый подход немецкого бренда к разработке электрических автомобилей для локального рынка.
Три комплектации охватывают диапазон от базовой версии с запасом хода 630 км до топовой модификации с батареей повышенной емкости, обеспечивающей до 730 км пробега. Такое позиционирование позволяет бренду конкурировать в премиальном сегменте электрических кроссоверов.
Volkswagen ID.Unyx 08: немецкая эстетика с китайскими элементами
Volkswagen ID.Unyx 08 демонстрирует новый язык дизайна бренда с китайскими эстетическими элементами. Золотая декоративная полоса проходит вдоль центральной оси, сходясь у золотого шильдика Volkswagen на передней части.
Передняя часть включает более 400 индивидуально управляемых светодиодных кластеров, поддерживающих настраиваемые интерактивные световые эффекты. Такое решение не только обеспечивает узнаваемость, но и добавляет элемент персонализации.
Габариты кроссовера: длина 5 000 мм, ширина 1 954 мм, высота 1 688 мм (1 672 мм с пневмоподвеской в стандартном положении), колесная база 3 030 мм. Автомобиль предлагается с 20-дюймовыми и 21-дюймовыми колесными дисками, при этом четырехпоршневые фиксированные суппорты Brembo входят в стандартное оснащение.
Интерьер и технологии: цифровой кокпит нового поколения
Салон выполнен в стиле обтекаемого кокпита с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и двумя 14,96-дюймовыми дисплеями с разрешением 2.4K, работающими на чипе Qualcomm Snapdragon SA8295P.
ИИ-ассистент интегрирует возможности от Z.AI и большой языковой модели Wenxin от Baidu, обеспечивая продвинутое голосовое управление и интеллектуальные функции.
Пятиместная компоновка предлагает 766 литров пространства багажника, которое увеличивается до 1 845 литров при сложенных задних сиденьях. Передние сиденья поддерживают 12-направленную электрическую регулировку с 10-точечным пневматическим массажем, вентиляцией и подогревом.
Volkswagen ID.Unyx 08 оснащен продвинутой системой помощи водителю, использующей VLA end-to-end модель для улучшенного городского NOA (Navigation on Autopilot) уровня L2.
Система поддерживается:
- 11 камерами
- 3 миллиметровыми радарами
- 12 ультразвуковыми радарами
- Двумя ИИ-чипами Turing с вычислительной мощностью 1 500 TOPS
Такое оснащение выводит модель на новый уровень автономности в своем сегменте.
Volkswagen ID.Unyx 08: выбор между эффективностью и мощностью
Кроссовер построен на платформе 800 В и предлагается в двух конфигурациях: с одним мотором и задним приводом, а также с двумя моторами и полным приводом.
Одномоторная версия выдает 230 кВт (~308 л.с.), тогда как двухмоторная полноприводная комбинация обеспечивает совокупную мощность 370 кВт (~496 л.с.), разгоняя автомобиль с места до 100 км/ч за 4,9 секунды. Максимальная скорость достигает 200 км/ч.
Доступны два варианта литий-железо-фосфатных батарей от CATL:
- 82 кВт·ч: запас хода 630 км
- 95 кВт·ч: запас хода до 730 км
Батарея емкостью 95 кВт·ч поддерживает пиковую мощность быстрой зарядки постоянным током 315 кВт, добавляя 150 км запаса хода за 5 минут. Зарядка с 10% до 80% занимает приблизительно 20 минут.
Шасси: пневмоподвеска с AI-адаптацией
Volkswagen ID.Unyx 08 оснащен опциональной двухкамерной пневматической подвеской с адаптивным контролем шасси DCC и функцией AI «волшебный ковер» с предварительным просмотром. Пневмоподвеска предлагает до 100 мм регулировки клиренса, обеспечивая баланс между комфортом и проходимостью.
Volkswagen остается крупным игроком на китайском рынке с ежемесячными продажами, превышающими 100 000 единиц, хотя большинство из них приходится на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Запуск ID.Unyx 08 отражает стратегию бренда по усилению позиций в сегменте электрических автомобилей через локальное партнерство и адаптацию технологий.
Для покупателей и инвесторов текущая ситуация создает определенные ожидания: сочетание немецкого качества, китайских технологий, запаса хода до 730 км и быстрой зарядки делает новинку привлекательной для премиального сегмента. Однако успех будет зависеть от способности бренда выстроить доверие к новой модели сотрудничества и конкурентного позиционирования относительно локальных производителей.
Запуск ID.Unyx 08 как первого результата партнерства с Xpeng демонстрирует готовность Volkswagen адаптироваться к китайскому рынку через локальные технологии. Сможет ли эта стратегия помочь бренду догнать лидеров электрического сегмента в Китае?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Volkswagen ID.Unyx 08: раскрыты детали флагманского кроссовера
