Удлиненная версия популярного электрокара Tesla Model Y L начала появляться в сервисных центрах Китая, что свидетельствует о скором старте официальных продаж. Американский производитель также опубликовал тизер-видео новой модели, подогрев интерес потенциальных покупателей.
Tesla Model Y L: первые поставки и публикации
18 августа в китайских соцсетях, включая Weibo, появились фотографии Tesla Model Y L, доставляемых в дилерские центры. На снимках, опубликованных автомобильным блогером Delu Ai Kaiche, хорошо видно, что новая модель на 179 мм длиннее стандартного Model Y. Автомобили были покрыты защитной пленкой, но их характерные черты уже можно разглядеть.
Другие блогеры, включая Qichezhi и Diandong Zhishi, также поделились кадрами грузовиков, перевозящих Tesla Model Y L в демонстрационные залы. Один из экземпляров даже был сфотографирован без камуфляжа — серебристый кроссовер с аэродинамическими колпаками на колесах и небольшим спойлером.
Дизайн и интерьер
Tesla Model Y L сохранил узнаваемые черты стандартной модели, но получил несколько заметных отличий:
- Удлиненная колесная база (3040 мм против 2890 мм у обычной версии).
- Трехспицевый руль с подрулевыми переключателями.
- Большой центральный экран.
- Шестиместный салон с компоновкой 2+2+2.
По сравнению с Model X, новый Model Y L имеет более длинную колесную базу (3040 мм против 2965 мм), хотя общие габариты у него меньше.
Tesla Model Y L: технические характеристики
Model Y L оснащен:
- Двухмоторной полноприводной системой (340 кВт / 456 л.с.).
- Передним мотором на 142 кВт (190 л.с.).
- Задним мотором на 198 кВт (266 л.с.).
- Батареей LG (NMC) с запасом хода 751 км (CLTC).
Масса автомобиля составляет 2088 кг, что на 200 кг больше стандартной версии.
Tesla пока не объявила точную дату начала продаж, но активная подготовка дилерских центров и публикация тизера говорят о скором появлении Model Y L на рынке. Ожидается, что модель будет представлена в Китае в ближайшие недели.
Model Y L выглядит логичным ответом на запросы семейных покупателей, которым не хватало места в стандартной версии. Однако его успех будет зависеть от цены — если она окажется близкой к Model X, спрос может быть умеренным. А что думаете вы? Делитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Tesla Model X — худший электромобиль, который вы никогда не должны покупать
