17 марта совершенно новый китайский электрический седан, китайский электромобиль BYD Destroyer 05 (китайское название: “驱逐舰 05”), был выпущен на китайский рынок. Он впервые дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу в 2021 году. В качестве новой энергетической модели китайский электромобиль Destroyer 05 оснащен основной гибридной технологией DM-i, которая использует эксклюзивный эстетический дизайн океана и интеллектуальные технологии.
Внешний вид и характеристики
Согласно официальному введению, китайский электрический седан BYD Destroyer_05 предлагается с 5 комплектациями, а цены варьируются от 119 800-155 800 юаней (для сравнения, цена BYD QIN PLUS DM-I составляет от 111 800 до 174 800 юаней).
Как стартовая модель серии Warship, китайский электромобиль Destroyer 05 на энергосистеме оснащен только силовым агрегатом с гибридной технологией DM-i, который состоит из основных частей, таких как специальный 1,5-литровый высокоэффективный двигатель, разработанный для гибридной модели, EHS — электрическая гибридная энергетическая система и блейд-батарея BYD.
На уровне проектирования, по словам официального представителя китайской компании BYD, китайский электрический седан Destroyer 05 принимает концепцию морского эстетического дизайна. Внешний вид, дизайн передней решетки радиатора вдохновлен рябью волн, а визуальная ширина всего автомобиля дополнительно растягивается через каплевидную решетку и ступенчатые декоративные полосы.
С точки зрения размера тела, на самом деле он почти такой же, как у QIN PLUS DM-i. Для сравнения, BYD Qin PLUS DM-i имеет длину, ширину и высоту 4765/1837/1495 мм и колесную базу 2718 мм; китайский электромобиль Destroyer 05 имеет длину, ширину и высоту 4780/1837/1495 мм и колесную базу 2718 мм. Два автомобиля отличаются только длиной на 15 мм.
Дизайн, мощность и другие параметры Destroyer 05 и Qin PLUS DM-i
В дизайне интерьера планировка салона обоих автомобилей очень похожа. Китайский электрический седан BYD Destroyer 05 использует линию столбов от центральной панели управления с обеих сторон, используя 12,8-дюймовый адаптивный поворотный подвесной PAD (15,6 дюйма для моделей с высокой отделкой) и 8,8-дюймовую панель и призывную кнопку переключения расходной ручки.
Китайский электрический седан BYD Destroyer 05 имеет более семнадцати стандартных конфигураций, включая 12,8-дюймовую адаптивную вращающуюся плавающую площадку (15,6 дюйма в модели с высокой отделкой), светодиодные дневные ходовые огни, вход без ключа, систему прямого контроля давления в шинах TPMS, ключевой запуск, автоматический кондиционер, а также обеспечивают скоростное соединение сети 5G для молодых пользователей.
Говоря о мощности, китайский электромобиль BYD Destroyer_05 также имеет ту же комбинацию мощности, что и Qin PLUS DM-i, 1,5-литровый двигатель, предназначенный для гибридной модели, с максимальной мощностью 110 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 135 Нм и тепловым КПД 43,04%; система EHS использует сверхскоростной двойной электродвигатель, который генерирует максимальную мощность 197 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 325 Нм.м. Китайская компания BYD сообщила, что 120-километровая версия Destroyer 05 также добавляет мобильную электростанцию VTOL, порт быстрой зарядки постоянного тока мощностью 17 кВт и другие функции. Чиновник утверждает, что полная дальность круиза может достигать 1200 км.
Одним словом, китайский электрический седан BYD Destroyer 05 — это просто перемаркировка QIN PLUS DM-i. Как и Toyota China, эсминец 05 BYD имеет высокую вероятность принятия стратегии «двойной модели», используемой Toyota на китайском рынке.
