Авто новости

Снимки интерьера Denza D9 MPV просочились в интернет

Интерьер Denza D9 MPV наполнен технологиями

Официальное видео, демонстрирующее интерьер Denza D9, просочилось в интернет от генерального менеджера по продажам компании.

После опубликования двух официальных фотографий экстерьера на прошлой неделе, последнее сообщение Zhao Changjiang показывает роскошный, наполненный технологиями интерьер предстоящего автомобиля марки.

MPV станет второй моделью в линейке бренда и первой, выпущенной после выхода Mercedes-Benz из совместного предприятия с BYD, под управлением которого теперь находится Denza.

Интерьер Denza D9 MPV

Роскошный и технологичный

Несмотря на не самое высокое качество видео, цифровая визуализация интерьера D9 производит положительное первое впечатление.

Начиная с кабины, D9 оснащен двухспицевым рулевым колесом, объединенной центральной консолью и стандартным 15,6-дюймовым вращающимся центральным экраном от других моделей BYD.

За рулевым колесом есть еще один цифровой экран для водителя, но похоже, что третьего экрана перед пассажирским сиденьем не будет.

Двухцветная обивка, скорее всего кожаная, обеспечивает действительно чистое и светлое пространство, а металлическая отделка и переключатели, черный глянцевый пластик на консоли и подлокотниках, а также отделка селектора коробки передач с хрустальным эффектом дополняют ощущение премиальности. Некоторые сенсорные кнопки можно увидеть наряду со стандартными кнопками и циферблатами.

Динамики DynAudio также присутствуют в дверях, датская компания теперь, очевидно, является предпочтительной в китайской автоиндустрии в последнее время.

Второй ряд сидений Denza D9
Второй ряд сидений Denza D9

Особенность второго ряда сидений Denza D9

Главной изюминкой D9 является второй ряд сидений, который, как это становится стандартной практикой в данной категории, комплектуется сдвоенными креслами для пассажиров.

Не только это, но и обилие цифровой техники: сдвоенные экраны планшетного типа, установленные на спинках сидений первого ряда, а также небольшие экраны, встроенные в подлокотники для управления ими, как в Maxus G90.

Большие экраны могут быть даже теми же 15,6-дюймовыми, что и на приборной панели, обеспечивая уровень развлечений размером с ноутбук.

Пассажиры второго ряда также могут воспользоваться подстаканниками, встроенными в заднюю часть центральной консоли, а также двумя выдвижными ящиками для дополнительного хранения.

Экраны второго ряда сидений
Экраны второго ряда сидений

Экраны второго ряда сидений Denza D9

Мы рискнем предположить, что эти пассажирские сиденья будут оснащены функциями подогрева и массажа, а также полностью откидываются назад и имеют подставки для ног.

Вентиляция осуществляется через установленные на крыше вентиляционные отверстия для пассажиров второго и третьего ряда, а сдвоенные люки пропускают дополнительный свет.

В раздвижных задних дверях также расположены по три динамика, что еще раз указывает на мощную аудиосистему, а также полосы окружающего освещения.

Здесь также четко прослеживается форма сидений 2+2+3, при этом третий ряд со скамейками лишен роскоши второго ряда.

Когда мы его увидим?

Подробности о D9 все еще довольно скудны, но мы ожидаем, что дата выхода на рынок состоится в мае, а цена составит около 300-350 000 юаней.

Что мы точно знаем, так это то, что будут предлагаться силовые агрегаты PHEV и BEV в соответствии с переходом BYD на производство только электрифицированных автомобилей, причем представленная модель выглядит как модель BEV, судя по металлической решетке радиатора.

Несмотря на то, что D9, безусловно, является красивым участником в этой области с действительно эффектной обработкой поверхности и качественным набором сплавов, ему придется потрудиться, чтобы привлечь к себе внимание.

Поскольку это неофициальный Год MPV, он будет бороться с новыми соперниками от Hongqi, Lynk&Co, Zeekr, Voyah и Wey, а также Maxus MIFA 9/G90.

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

MG ZS EV 2022 года против MG ZS EV 2019 года — старый против нового

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять