13 июня китайский регулятор представил серийную версию полностью электрического кроссовера Smart #5. Концепт-кар этой модели был впервые продемонстрирован публике на Пекинском автосалоне в апреле, и теперь стали известны основные технические характеристики, так как автомобиль подал заявку на получение лицензии на продажу в Китае.
Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) опубликовало омологационную документацию Smart #5, в которой представлены четыре варианта цвета и четыре варианта силовых установок.
Smart #5 – технические характеристики
Smart #5 среднего размера имеет следующие габариты: 4705/1920/1705 мм (длина/ширина/высота) с колесной базой 2900 мм. Это 5-дверный 5-местный кроссовер, который может оснащаться колесами от 18 до 21 дюйма. Снаряженная масса топовой комплектации с мощностью 638 лошадиных сил составляет 2 450 кг.
Smart #5 предлагает четыре варианта силовой установки:
- RWD – задний привод, один двигатель мощностью 250 кВт (335 л.с.);
- RWD – задний привод, один двигатель мощностью 267 кВт (358 л.с.);
- AWD – полный привод, два двигателя: передний двигатель 165 кВт (221 л.с.) и задний двигатель 267 кВт (358 л.с.), обеспечивающие общую мощность 432 кВт (579 л.с.);
- AWD – полный привод, два двигателя: передний двигатель 165 кВт (221 л.с.) и задний двигатель 310 кВт (416 л.с.), обеспечивающие общую мощность 475 кВт (638 л.с.).
Версии с задним приводом оснащены литий-железо-фосфатными (LFP) батареями, в то время как версии с полным приводом будут использовать никель-марганец-кобальтовые (NMC) батареи. Точная емкость батарей пока не разглашается. Максимальная скорость всех модификаций ограничена на отметке 200 км/ч, в то время как топовая версия может разгоняться до 210 км/ч.
Согласно предыдущим сообщениям, Smart #5 будет оснащен архитектурой с напряжением 800 В и системой зарядки мощностью 4C, что теоретически позволяет заряжать автомобиль четыре раза в час или, иными словами, полностью заряжать его за 15 минут. Базовая модель будет оснащена батареей емкостью 100 кВт·ч, обеспечивающей запас хода в 700 км по циклу CLTC.
Smart #5 имеет спортивный внешний вид, и его нельзя назвать некрасивым автомобилем. Передняя часть выделяется черными арками и массивными крыльями. Точная дата выхода на рынок неизвестна, но, по предположениям CarNewsChina, это произойдет в четвертом квартале года.
Smart является совместным предприятием Geely Group и Mercedes-Benz. Все автомобили производятся в Китае, и они также продаются в Европе. В мае в Германии было продано 1 509 электромобилей Smart, что делает его самым популярным китайским брендом после MG. Однако в самом Китае продажи компании идут не так хорошо: в мае было реализовано всего около 3 000 автомобилей, и бренд не вошел в топ-50 по продажам.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
