Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) опубликовала 3 сентября 2026 года результаты очередного раунда тестов безопасности. Согласно новым протоколам оценки 2026 года, три новые модели из Китая — Aion UT, Geely E2 (в Китае называется Xingyuan, на некоторых рынках EX2) и Leapmotor B05 (в Китае Lafa 5) — получили максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности.
В этом раунде также тестировался Cupra Raval. Автомобиль заработал четыре звезды со стандартным оборудованием безопасности, но достиг пятизвездочного рейтинга при оснащении опциональным пакетом Safety Pack, который расширяет активные технологии для низкоскоростного вождения и перекрестков.
Рейтинги Euro NCAP 2026: рост влияния китайских брендов
Euro NCAP отметил, что автомобили китайского производства теперь составляют 7 процентов всех продаж новых автомобилей в Европейском союзе и почти 10 процентов в Великобритании. С 2021 года количество китайских моделей, представленных на тестирование безопасности Euro NCAP, увеличилось почти в десять раз, что сигнализирует о целенаправленных усилиях этих производителей соответствовать стандартам безопасности, ожидаемым европейскими потребителями.
«Сегодняшние результаты ясно демонстрируют, что китайские автопроизводители по-прежнему упорно работают над тем, чтобы соответствовать высоким стандартам, ожидаемым европейскими потребителями», — сказал доктор Алед Уильямс, директор программы Euro NCAP.
Детальные результаты тестирования
| Модель | Безопасное вождение | Предотвращение столкновений | Защита при столкновении | Безопасность после аварии | Общий рейтинг |
| Aion UT | 66% | 74% | 91% | 88% | 5 звезд |
| Geely E2 | 79% | 72% | 86% | 95% | 5 звезд |
| Leapmotor B05 | 66% | 77% | 92% | 89% | 5 звезд |
| Cupra Raval (стандарт) | 58% | 66% | 91% | 95% | 4 звезды |
| Cupra Raval (+пакет) | 72% | 77% | 91% | 95% | 5 звезд |
Особенности каждой модели:
- Aion UT оказался сильным универсалом. Однако тестировщики отметили сильную зависимость от центрального сенсорного экрана для управления вождением и выявили 68-процентную точность системы распознавания ограничений скорости. Также отсутствует система обнаружения присутствия ребенка.
- Geely E2, как самая продаваемая модель в Китае, впечатлила использованием физических элементов управления и стандартной системой обнаружения присутствия ребенка. Хотя система автоматического экстренного торможения (AEB) показала некоторую непоследовательность, автомобиль продемонстрировал высокий уровень защиты в большинстве категорий.
- Leapmotor B05 отличился в защите при столкновении, набрав максимальные баллы в тестах бокового барьера и бокового удара о столб. Хотя производительность AEB была исключительной, автомобиль не имеет адаптивной системы удерживания для пассажиров разного роста и мог бы выиграть от большего количества физических переключателей для управления информационно-развлекательной системой.
Получение трех китайскими моделями максимальных пяти звезд Euro NCAP по новым ужесточенным протоколам 2026 года наглядно демонстрирует, что китайские автопроизводители серьезно относятся к безопасности и готовы соответствовать самым высоким европейским стандартам. Десятикратный рост количества моделей, представляемых на тестирование с 2021 года, показывает стратегический подход к завоеванию доверия европейских потребителей. А как вы считаете, способны ли высокие рейтинги безопасности Euro NCAP развеять скептицизм европейских покупателей по отношению к китайским автомобилям, или стереотипы о качестве будут сохраняться еще долгое время?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
9 китайских автомобилей получили пять звезд в Euro NCAP в 2023 году
