По последним данным генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) Cui Dongshu, мировые продажи автомобилей в июне 2023 г. достигли 7,87 млн. единиц, что на 11% больше, чем в предыдущем году. С января по июнь 2023 года мировые продажи автомобилей составили 42,43 млн. единиц, что на 11% больше, чем в предыдущем году. Улучшение поставок микросхем положительно сказалось на мировой автомобильной промышленности, что привело к росту продаж международных автомобильных компаний. Примечательно, что в первой половине 2023 года китайские автоконцерны занимали значительную долю мирового авторынка – 31%.
Если рассматривать ситуацию в глобальном масштабе, то в июне на китайском автомобильном рынке наблюдалось постепенное восстановление, и его доля в мировом авторынке составила 33%. Заметный эффект восстановления наблюдался у китайских автомобильных компаний, таких как BYD и SAIC, в то время как азиатские группы, представленные Toyota и Suzuki-Kia, также улучшили свои показатели. В отличие от других регионов, пострадавших от нехватки микросхем, китайский автомобильный рынок оказался в хорошем положении и даже продемонстрировал высокие показатели экспорта автомобилей. Китай воспользовался значительным разрывом между международным спросом и предложением, открыв редкие возможности для развития. Поскольку отрасль производства автомобильных микросхем в значительной степени монополизирована, такое сокращение предложения открыло возможности для роста китайской цепочки поставок.
Хотя мировые продажи автомобилей в июне 2023 года выросли на 11% в годовом исчислении, стоит отметить, что этот показатель несколько ниже, чем в июне 2018 года, на 4%. Однако он остается на среднем и высоком уровне по сравнению с предыдущими годами. В период с 2018 по 2020 год объем продаж автомобилей в значимых странах мира демонстрировал непрерывное снижение. Однако в 2021 году наблюдается рост на 4% по сравнению с предыдущим годом, что свидетельствует о хороших показателях восстановления после пандемии. Однако в 2022 году объем продаж несколько снизился на 1%, что свидетельствует лишь о незначительном улучшении по сравнению с показателями 2020 года.
Продажи автомобилей в Китае в первом полугодии 2023 года
В первой половине 2023 года объем продаж автомобилей в мире достиг 42,43 млн. единиц, увеличившись на 11% по сравнению с предыдущим годом. Хотя это свидетельствует о положительной динамике, все еще сохраняется значительное отставание в 11% от уровня продаж предыдущих лет. Однако в период с января по июнь 2023 года ситуация улучшилась по сравнению с аналогичным периодом 2019-2022 годов, причем июнь показал лучшие результаты, в первую очередь благодаря таким факторам, как восстановление производства.
Среди них значительную долю мирового рынка занимает китайский рынок. В 2016-2018 годах на долю китайских автомобилей приходилось около 30% от общемирового объема. В 2019 году этот показатель снизился до 29%, но он по-прежнему сохраняет абсолютное преимущество. В 2020-2021 годах национальная доля Китая выросла до 32%, в 2022 году – до 33%. В 2023 году доля Китая несколько снизилась и составила 31%, что можно объяснить такими факторами, как влияние праздника Весны на китайский рынок и отмена льготной налоговой политики при покупке автомобилей. В то время как доли рынка Северной Америки и Европы полностью восстановились, динамика рынка в Южном полушарии остается слабой.
| Место | Группа | Доля |
| 1 | Toyota | 12.0% |
| 2 | Volkswagen | 9.6% |
| 3 | Hyundai-Kia | 7.9% |
| 4 | Stellantis | 7.3% |
| 5 | Renault-Nissan | 6.7% |
| 6 | GM | 6.5% |
| 7 | Ford | 4.7% |
| 8 | Honda | 4.3% |
| 9 | Suzuki | 3.4% |
| 10 | Mercedes-Benz | 3.1% |
Таблица 1. Продажи автомобилей 10 ведущих автопроизводителей в мире в первом полугодии 2023 года
По данным CPCA, в первую десятку автопроизводителей по объему мировых продаж автомобилей в первой половине 2023 года входят Toyota, Volkswagen, Hyundai-Kia, Stellantis, Renault-Nissan, GM, Ford, Honda, Suzuki и Mercedes-Benz. Однако конкретные количественные данные не приводятся, только доля рынка. Крупнейший китайский автопроизводитель BYD занимает 11-е место в мире.
| Место | Группа | Доля |
| 1 | Volkswagen | 10.2% |
| 2 | BYD | 9.5% |
| 3 | GM | 7.3% |
| 4 | Changan | 7.1% |
| 5 | Geely | 6.2% |
| 6 | Toyota | 6.1% |
| 7 | Chery | 5.4% |
| 8 | SIAC | 4.1% |
| 9 | Honda | 3.9% |
| 10 | Great Wall | 3.9% |
Таблица 2. Топ-10 автопроизводителей по продажам в Китае в первом полугодии 2023 года
Если обратить внимание на китайский рынок, то, согласно статистике и расчетам CPCA, в первую десятку автопроизводителей по объему продаж автомобилей в первой половине 2023 года входят Volkswagen, BYD, GM, Changan, Geely, Toyota, Chery, SAIC, Honda и Great Wall.
BYD: продажи в июне составили 253 046 EV и PHEV. Новый исторический рекорд
