Подвиньтесь - электрический пикап Sany круче, чем вы

Sany – крупный китайский производитель грузовиков и строительного оборудования. Они собираются заняться производством электрических пикапов, и они собираются сделать это в горячем режиме, в стиле кибергрузовиков. Недавно просочившиеся изображения из патентного бюро Китая показывают впечатляющую машину с двумя дверями, массивной передней частью, низкой крышей и короткой базой. Шины огромны, а дорожный просвет у машины больше, чем у Starship.

Этот грузовик-монстр – второй электрический пикап Sany, который мы уже видели. Ранее мы встречали чуть более крупный экземпляр с кузовными панелями, похожими на лезвия. Красный грузовик кажется больше спортивной машиной, в то время как серый больше похож на роскошный автомобиль.

грузовик Sany — электрический тягач Sany

Sany уже производит различные электрические тяжелые тягачи и электрические грузовые шасси. Их самый тяжелый тягач – Jingshan EV550, представленный на китайском рынке электрогрузовиков в начале этого года. Топовая версия имеет аккумулятор емкостью 423 кВтч, номинальную мощность 270 кВт/1150 Нм, пиковую мощность 405 кВт и 2400 Нм, а также запас хода 240 км. Блок батарей расположен за кабиной. Есть два варианта зарядки: быстрая зарядка с двумя зарядными портами, которая занимает 40 минут (20-80%), или замена батареи, которая занимает пять минут. Это красивый на вид грузовик, но дизайн не совсем соответствует диким пикапам.

Новая линейка электрических грузовиков Sany

А вот это – да! Компания Sany готовит новую линейку тяжелых электрических грузовиков, запуск которой намечен на конец этого года. Они отличаются более выразительным и современным дизайном, с полностью закрытой передней частью и светодиодными фарами. У нее пока нет названия, только обозначение: SYM3314T2BEV. Он получил тот же силовой агрегат, что и Jinshan EV550. У грузовиков есть логотип Sany на носу, у пикапов – нет.

Но у пикапов есть логотип Sany на колпачках ступиц. Дизайн брутальный, похож на грузовик Tonka из будущего. Черная облицовка вокруг арок и бампера придает ему солидности. Камеры расположены на переднем крыле и на задней двери. К С-образной стойке прикреплен поручень, чтобы люди могли ехать в грузовом отсеке. Антенна в виде акульего плавника кажется огромной. И как мы видели на многих недавно представленных китайских электромобилях, у Sany есть буксировочный крюк.

Большинство патентных изображений показывают двухдверный пикап (выше), но есть одно изображение четырехдверной версии. Сначала возникло предположение, что Sany собирается сделать нечеткий дизайн с одной дверью с одной стороны и двумя с другой, но линия крыши и колесная база явно длиннее, поэтому Sany, вероятно, будет продавать этот пикап в двухдверной и четырехдверной версиях.

Большая осветленная надпись SANY спереди. Облицовка крыльев простирается над капотом, а под ней расположены светодиодные плафоны. Нет никакой информации о силовом агрегате, но поскольку электромоторы такие маленькие и все такое, а грузовик такой большой, кажется, нет причин, по которым мотор от прицепа-тягача не впишется, 405 кВт и 2400 Нм звучат просто отлично…