
В 2021 году Xiaomi сделала свой первый шаг в автомобильную промышленность, создав компанию Xiaomi Auto. С тех пор Xiaomi не делала никаких решительных заявлений. Но сегодня Lei Jun, основатель и генеральный директор Xiaomi, рассказал, что Xiaomi намерена продавать 10 миллионов EV ежегодно. Давайте разберемся в этом вместе.
Краткая история Xiaomi Auto

Напомним, что компания Xiaomi была образована в 2010 году и за несколько лет стала одним из самых известных технологических брендов в мире. Началось все с производства телефонов, но позже Xiaomi разветвилась на производство бытовой техники. В марте 2021 года Xiaomi объявила, что будет также разрабатывать электромобили.

А в сентябре 2021 года в Китае был запущен Xiaomi Auto с первоначальными инвестициями около 10 млрд юаней (1,39 млрд долларов США). Они продолжали развиваться и в октябре 2021 года провели конференцию для инвесторов. Во время встречи Lei Jun, основатель и генеральный директор Xiaomi и Xiaomi Auto, сказал, что они ожидают начать массовое производство в первой половине 2024 года.

После конференции Xiaomi надолго замолчала. А в июле 2022 года первый прототип автомобиля Xiaomi был замечен на природе во время дорожных тестов. Их первый автомобиль оказался электрическим седаном со спортивной внешностью. Более того, в это же время «шпионам» посчастливилось заснять пикап Rivian R1T на территории технологического парка Xiaomi. Объединится ли Xiaomi с Rivian для создания EV — мы не уверены, но это вполне возможно. В любом случае, после этой громкой новости Xiaomi Auto снова замолчала. И теперь Lei Jun нарушил молчание несколькими сильными заявлениями. Давайте перейдем к ним.
Планы Xiaomi в сфере автостроения

Новая информация о Xiaomi Auto появилась несколько дней назад, когда Xiaomi Group опубликовала финансовый отчет за 3 квартал 2022 года. Согласно ему, Xiaomi Group инвестировала 829 миллионов юаней (115,9 миллионов долларов США) в инновационные предприятия, включая умные электромобили. Таким образом, мы видим, что Xiaomi Group очень заинтересована в разработке собственных электромобилей.
И недавно Lei Jun, основатель и генеральный директор Xiaomi, поделился некоторыми ценными сведениями. Он отметил, что Xiaomi «провела исследование и получила глубокие знания об индустрии EV». Он также подчеркнул, что когда индустрия электромобилей достигнет «зрелости», будет 5 брендов, занимающих 80% доли рынка. И есть только один способ для Xiaomi добиться успеха и войти в пятерку лидеров — поставлять более 10 миллионов автомобилей в год. Итак, теперь мы видим, что Lei Jun нацелен на продажу довольно большого количества автомобилей Xiaomi. Конечно, он говорил о долгосрочной перспективе, но мы ясно видим, что у Xiaomi есть амбициозные планы в EV-индустрии.
Стоит отметить, что, согласно китайским социальным медиа, прототип автомобиля Xiaomi сошел с конвейера 28 сентября под внутренним названием «MS11». Он оснащен технологией зарядки 800 В и силовым агрегатом на 260 кВт (354 л.с.).

Стартап EV, поддерживаемый Xiaomi, представил китайский спортивный автомобиль SC01