Автомобиль NIO ET5 Touring (или Orion) будет официально представлен 15 июня. Ранее компания NIO объявила о таинственном запуске. Было очевидно, что это событие посвящено ET5 Touring, но теперь мы получили официальное подтверждение. В то же время, электромобиль NIO ET5 Touring уже поступил в центры доставки. Похоже, что его поставки начнутся сразу после запуска. Более того, компания NIO намекнула, что помимо ET5 Touring она запустит и другие модели.
Согласно новому заявлению NIO, официальный запуск состоится 15 июня в 7 часов вечера по центральноевропейскому времени. В Китае это будет в час ночи 16 июня. Таким образом, мы снова видим, как NIO полагается на международный запуск, но не на внутренний. Что еще более интересно, компания NIO сообщила, что «на подходе совершенно новые модели NIO». Это означает, что помимо ET5 Touring, мы увидим запуск и других автомобилей. По словам инсайдеров отрасли, NIO просто выпустит новую версию седана NIO ET5.
NIO ET5 в центрах доставки
Как уже упоминалось, модели NIO ET5 Touring уже поступили в центры доставки в Китае. Как мы видим на снимках, ET5 Touring доступен в цветах Airspace Blue, Luminous Orange и некоторых других оттенках. Похоже, что цветовые варианты будут такими же, как и у NIO ES6 NT2. С одной стороны, это буквально убивает простоту продукта и увеличивает его себестоимость. Вместо этого вы можете в значительной степени кастомизировать свой автомобиль. Похоже, что поставки ET5 Touring начнутся ночью после запуска, как и ES6 NT2.
С точки зрения дизайна, ET5 Touring остается в русле модели, которая была представлена китайским MIIT. Он выглядит так же, как и седан ET5. И, конечно же, его главной особенностью является задняя часть с непрерывной линией крыши, которая формирует форму кузова универсала. Как мы видим на снимках, дверь багажника NIO ET5 Touring оснащена электроприводом.
Но сам багажник не выглядит очень большим из-за высокого уровня пола. Кроме того, погрузочная высота могла бы быть и ниже. С другой стороны, этот универсал оснащен задними сиденьями 40/20/40 с раздельным складыванием, что облегчает укладку крупных предметов. При сложенных сиденьях вы получаете ровный пол. Другими особенностями багажника ET5 Touring являются светодиодные фонари, крючки и розетка. Кроме того, линия крыши ET5 Touring теперь выглядит достаточно высокой. Напомним, что довольно много пользователей автомобилей, включая Марка Эндрюса, упрекали седан NIO ET5 за недостаток пространства для головы. Приятно, что для универсала это не станет проблемой.
На случай, если вы еще не знакомы с NIO ET5 Touring
Напомним, что NIO ET5 Touring — это самый первый универсал от NIO. Его размеры аналогичны седану ET5: 4790/1960/1499 мм при колесной базе 2888 мм. Он на 77 мм длиннее, на 133 мм шире и на 57 мм выше, чем BMW 3 серии Touring. Универсал ET5 может буксировать до 1 400 кг. Что касается мощности, то она достигает 490 л.с. Если говорить о вариантах батарей, то для ET5 Touring их три: гибридная троичная батарея (NMC-LFP) на 75 кВтч, троичная на 100 кВтч и полутвердая батарея на 150 кВтч (поступит в серийное производство в июле).
Комментарий
Цены на ET5 Touring пока не раскрываются. По слухам, в Китае его стоимость составит 350 000 юаней (49 100 долларов США). Напомним, что стоимость этого седана в Китае начинается от 328 000 юаней (46 000 долларов США), а в Европе — примерно от 60 000 евро (64 100 долларов США). Это означает, что ET5 Touring на 7% дороже седана ET5. Таким образом, этот EV будет стоить около 65 000 евро (70 000 долларов США). Это солидный ценник. Но это все равно дешевле, чем Audi RS4 Avant, который стоит около 80 000 EUR (86 000 USD). И все же у NIO больше лошадей. Мы будем следить за его запуском, так что следите за новостями.
