Компания SAIC MG официально объявила, что количество подтвержденных заказов на седан MG 07 превысило 31 000 единиц, и производитель официально начал отгрузки автомобилей клиентам.
Модель была представлена 21 августа. По данным компании, первые 10 000 подтвержденных заказов были оформлены всего за 1 минуту и 57 секунд после запуска продаж.
Цена седана MG 07 установлена в диапазоне от 108 900 юаней (≈ 1,27 млн рублей) до 159 900 юаней (≈ 1,87 млн рублей), предлагая семь различных конфигураций с гибридной и полностью электрической силовыми установками. Стартовая цена модели составляет менее половины стоимости Xiaomi SU7, при этом габариты сопоставимы с Tesla Model 3.
MG 07: линейка комплектаций
Гибридные версии:
- Hybrid 245 Comfort Edition — 108 900 юаней
- Hybrid 245 LiDAR Edition — 118 900 юаней
Электрические версии:
- EV 650 Comfort Edition — 116 900 юаней
- EV 610 LiDAR Edition — 126 900 юаней
- EV 610 Flagship Edition — 136 900 юаней
- EV 845 LiDAR Edition — 149 900 юаней
- EV 845 Flagship Edition — 159 900 юаней
Дизайн и интерьер
Автомобиль ориентирован на молодых покупателей и получил безрамочные двери, пятиступенчатый электрический задний спойлер и 19-дюймовые колесные диски. Объем переднего багажника составляет 168 литров, заднего — 697 литров. Габариты модели: 4886 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1478 мм в высоту при колесной базе 2825 мм.
В салоне топовых версий установлены кресла нулевой гравитации с вентиляцией, подогревом и массажем. Автомобиль оснащен 21-динамической аудиосистемой объемного звучания 7.1.4. Уникальным дополнением стал двухзонный холодильник объемом 30 литров, расположенный в багажном отсеке.
Автомобиль использует интеллектуальную систему вождения Momenta R7, поддерживающую функцию Navigate on Pilot (NOA) как для городских, так и для шоссейных условий. Система включает помощь при парковке в девяти различных сценариях и 25 активных функций безопасности.
Технические характеристики седана MG 07
- Электрические версии (BEV) построены на 800-вольтовой платформе и оснащены синхронным электромотором с постоянными магнитами на передней оси. В зависимости от комплектации максимальная мощность составляет 176 кВт (236 л.с.) или 235 кВт (315 л.с.) с пиковым крутящим моментом 300 Н·м и 350 Н·м соответственно. Доступны батареи емкостью 67 кВтч и 91 кВтч, обеспечивающие запас хода на электротяге 610, 650 или 845 км.
- Гибридная версия (PHEV) оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 82 кВт (110 л.с.) и электромотором на 152 кВт (204 л.с.). Запас хода на чистой электротяге составляет 245 км по циклу CLTC, а расход топлива при разряженной батарее — 2,91 л на 100 км. При полностью заряженной батарее и полном баке комбинированный запас хода гибрида достигает 1745 км.
Примечательно, что MG продается за рубежом (особенно в Европе) лучше, чем в самом Китае. В феврале этого года бренд стал первым китайским автопроизводителем, достигшим cumulative продаж более миллиона автомобилей в Европейском союзе и Великобритании.
Впечатляющий коммерческий старт седана MG 07 наглядно демонстрирует, что китайские производители успешно осваивают сегмент технологичных и доступных автомобилей, предлагая оснащение и характеристики премиального уровня по ценам массового рынка. Способность собрать 31 000 подтвержденных заказов всего за 10 дней свидетельствует о точном попадании в потребности китайских покупателей. А как вы считаете, сможет ли бренд MG повторить свой европейский успех на внутреннем китайском рынке, где конкуренция значительно жестче?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
