Mengshi и Huawei представляют внедорожник M817 за 500 000 юаней

Цао Дунцзе, генеральный директор Mengshi Tech: «С Huawei мы создаём машину, которая объединяет технологии и душу отечественного автопрома».

Почему сотрудничество Mengshi и Huawei стало новостью?

На Шанхайском автосалоне 2025 года Mengshi Tech представила свой новый флагманский внедорожник M817, разработанный при участии Huawei. Это событие вызвало интерес, так как ранее подобные партнёрства, например, между BAIC и Huawei, вызвали споры о том, кто вносит «душу» в автомобиль — производитель или поставщик технологий.

Цао Дунцзе, генеральный директор Mengshi Tech, в интервью DCD (懂车帝) заявил: «Наше сотрудничество с Huawei — это синергия. Мы используем их модули и инструменты, но «душа» остаётся у Dongfeng. Функционал, дизайн, управление — всё это мы делаем сами».

 Что такое «полный Huawei» и как это работает в M817?

M817 позиционируется как «умный внедорожник-флагман», который использует полный набор технологий Huawei:

• Электронно-электрическая архитектура: Huawei предоставляет модули для управления автомобилем, включая VCU (Vehicle Control Unit), интеллектуальный контроль движения и облачные технологии.
• Интеллектуальная кабина: Huawei HiCar для интеграции смартфонов, ИИ-ассистенты и голосовое управление.
• Система автономного вождения Huawei ADS 4: первый в мире внедорожник с поддержкой L3+ автономности.

Однако, Цао Дунцзе подчеркнул: «Мы используем технологии Huawei, но всё остальное — от дизайна до концепции — разрабатываем сами. Это не просто Huawei с кузовом, это настоящий внедорожник с «духом»».

 Как это влияет на потребителя?

1. Цена:

• M817 выйдет по цене менее 500 000 юаней (~5,6 млн руб.), что дешевле BYD Han EV (от 6,1 млн руб.), но дороже Xiaomi SU7 (от 4,9 млн руб.).
• Почему это важно: В Китае рынок электромобилей в сегменте SUV/кроссоверов растёт на 30% в год, и M817 может стать хитом среди молодых покупателей.

2. Технологии:

• Mengshi M817 — первый в мире внедорожник с Huawei ADS 4: система автономного вождения работает не только на асфальте, но и на бездорожье.
• 360° защита: Интеграция с камерами, радаром и ИИ для распознавания препятствий.

3. Дизайн и функционал:

• Классический внедорожник с рамой (unibody не используется).
• Внедорожные способности: Полный привод, блокировка дифференциала, система помощи при спуске.

 Почему M817 может стать хитом среди молодёжи?

Целевая аудитория — «молодёжь, ценящая активный образ жизни и технологии». И это логично:

• Система Huawei HiCar позволяет синхронизировать смартфон с автомобилем, получать уведомления, управлять музыкой через голос.
• Интеграция с WeChat: возможность отправлять сообщения через голосовой ввод, не отвлекаясь от дороги.
• Камеры и датчики: автоматическое распознавание дорожных знаков, расстояния до препятствий, ночного видения.

Пример из практики:
Представьте, что вы едете на кемпинг в горах. С M817:

• Вы включаете Huawei ADS 4, чтобы автоматически выбрать маршрут.
• С помощью Huawei Cloud вы загружаете карту местности и сохраняете трек.
• Через Huawei HiCar вы подключаете музыку, чтобы сделать поездку комфортнее.

Почему это не «Huawei-внедорожник»?

Mengshi Tech делает ставку на локализацию и собственные разработки:

• Каркас и рама — разработаны Dongfeng, а не взяты из библиотеки Huawei.
• Система контроля движения — адаптирована под китайские дороги и климатические условия.
• Дизайн интерьера — с акцентом на практичность и комфорт.

Цао Дунцзе о сотрудничестве: «Мы не просто используем технологии Huawei. Мы строим автомобиль, который сочетает их мощь с нашим опытом в создании внедорожников».

Сравнение цен и характеристик с конкурентами

Вывод:
M817 предлагает уникальный микс технологий Huawei и внедорожных возможностей, что делает его конкурентоспособным даже против Xiaomi и BYD.

На что обратить внимание при покупке M817?

Если вы рассматриваете M817, вот что стоит учесть:

1. Безопасность и надёжность
   • Проверьте систему автономного вождения: убедитесь, что Huawei ADS 4 работает корректно, особенно в сложных условиях (туман, дождь, бездорожье).
   • Интеграция с WeChat: проверьте, можно ли отправлять сообщения через голос, как это сделано в BYD Han EV.
2. Комфорт и удобство
   • Интерфейс Huawei HiCar: убедитесь, что он совместим с вашим смартфоном.
   • Обзорность: 360° камеры должны чётко показывать препятствия, особенно при парковке в узких дворах.
3. Ремонт и обслуживание
   • Сервисные центры Huawei и Mengshi: узнайте, есть ли сервисные станции в вашем городе.
   • Запчасти: как быстро можно заказать запчасти, если что-то сломается?
4. Эксплуатационные расходы
   • Стоимость зарядки: экономит ли M817 на электричестве по сравнению с бензиновыми внедорожниками?
   • Цена на страховку: интеграция с ИИ может снизить стоимость ОСАГО.

Важные моменты, о которых не говорят в рекламе

1. Сложность программного обеспечения:
   • Huawei ADS 4 — мощная система, но она требует регулярных обновлений. Если вы живёте в отдалённом районе, где нет хорошего интернета, это может быть проблемой.
2. Надёжность ИИ-системы:
   • В Китае ИИ пока не идеален. Например, в некоторых автомобилях Huawei HiCar не распознаёт диалекты, и система не понимает команды на кантонском или шанхайском языке.
3. Сервис и ремонт:
   • В отличие от Xiaomi или BYD, Mengshi Tech — относительно новый бренд. Сервисные центры могут быть не так развиты, как у конкурентов.
4. Экологичность:
   • Хотя M817 — электромобиль, не все регионы Китая готовы к массовому переходу на EV. Например, в провинциях, где нет достаточного количества зарядных станций, это может быть неудобно.

Почему Mengshi Tech выбрала Huawei, а не собственную платформу?

• Скорость вывода на рынок: разработка собственной системы автономного вождения занимает 3–5 лет. Используя Huawei ADS 4, Mengshi Tech сократила сроки выхода на рынок.
• Экономия на R&D: Huawei уже потратила миллиарды на разработку ИИ и автономного вождения. Mengshi Tech использует эти технологии, не вкладываясь в собственную R&D.
• Уверенность в бренде: Huawei — лидер в области ИИ и телекоммуникаций. Её имя даёт доверие, особенно среди молодёжи.

Кто будет покупать M817?

• Молодые семьи, которым нужен вместительный и безопасный кроссовер.
• Туристы и любители активного отдыха, ценящие бездорожные способности и интеграцию с Huawei Cloud.
• Техно-энтузиасты, которые хотят попробовать первый внедорожник с Huawei ADS 4.

Почему M817 может победить?

• Цена: ниже, чем у Tesla и BYD.
• Технологии: Huawei ADS 4 — лучшая система автономного вождения в Китае.
• Дизайн: Классический внедорожник с рамой — то, чего не хватает в Xiaomi YU7.

Ваше мнение по поводу Mengshi и Huawei?

• Как вы относитесь к сотрудничеству между Huawei и Mengshi Tech?
• Считаете ли вы, что M817 сможет конкурировать с Xiaomi YU7 и BYD Han EV?
• Готовы ли вы платить меньше за внедорожник с ИИ?

 Делитесь мыслями в комментариях!

Подписывайтесь на наш Telegram-канал!

Чтобы быть в курсе всех новостей про китайские авто, электромобили и инновационные технологии — подписывайтесь на нас в Telegram! Там вы найдёте:

• Эксклюзивные тест-драйвы
• Сравнение цен и характеристик
• Секреты эксплуатации и ремонта
• Интервью с инженерами и CEO

Нажмите сюда, чтобы подписаться: https://t.me/auto_prc_today

P.S. Хотите стать первым, кто попробует M817? Следите за анонсами и участвуйте в тест-драйве! 

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

Dongfeng Warrior M817: военный внедорожник с технологиями Huawei дебютирует в Шанхае