12 июня в Швеции состоялась презентация Lynk & Co Z10. На сайте Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) Китая появились подробности о первом полностью электрическом автомобиле Lynk & Co. Глобальная премьера автомобиля состоялась в Гетеборге, поэтому его внешний дизайн не является секретом. Тем не менее, подробности о Z10 не были упомянуты во время мероприятия. Давайте узнаем, каковы они.
Передняя часть нового автомобиля имеет закрытый дизайн решетки радиатора, что придает ей элегантный и минималистичный вид. Фары используют дизайн Lynk & Co, а дневные ходовые огни расположены по обеим сторонам переднего капота, создавая сильный трехмерный эффект. Фары дальнего и ближнего света находятся по обе стороны решетки радиатора, соединенные поперечной полосой дневных ходовых огней. Это увеличивает горизонтальную визуальную ширину передней части.
Нижняя часть бампера имеет трехсегментный дизайн, а небольшие воздуховоды с каждой стороны украшены черными панелями, что придает ей агрессивный стиль. В нижней части имеется функциональный плоский прямоугольный воздухозаборник, усиливающий общее ощущение спортивности.
Крыша автомобиля представляет собой фастбэк седан, а двухцветный кузов добавляет модную визуальную привлекательность. Он имеет округлую талию со скрытыми дверными ручками для уменьшения сопротивления ветру. Колеса имеют двухцветный дизайн с пятью спицами.
Задний спойлер с электроприводом, задние фонари с интегрированной матричной светодиодной подсветкой, черные панели в нижней части бампера, придающие трехмерный вид и интегрирующие плоские противотуманные фары с обеих сторон.
Lynk & Co Z10: характеристики
Новый автомобиль имеет размеры 5028 мм в длину, 1966 мм в ширину и 1468 мм в высоту, а колесная база составляет 3005 мм. Он позиционируется как средне- и крупноразмерный седан, похожий на Zeekr 001 и немного крупнее Xiaomi SU7. Варианты шин включают 245/50 R19 и 255/40 R21.
Новый автомобиль предлагается как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Заднеприводная версия оснащена двумя электромоторами: 200 кВт и 310 кВт, соответствующие архитектурам 400 и 800 В соответственно. Полноприводная версия имеет двигатель мощностью 270 кВт спереди и 310 кВт сзади. Все модели линейки будут оснащаться литий-железо-фосфатными аккумуляторами.
Модели с архитектурой 800 В могут достигать максимального запаса хода более 800 км. 15-минутной зарядки хватает на 573 км. Полноприводная версия может похвастаться временем разгона от 0 до 100 км/ч в 3,5 секунды. Она также будет оснащена двухкамерной пневматической подвеской и системой демпфирования CDC.
Lynk & Co является совместным предприятием Geely Auto и Volvo. Как сообщают источники, стоимость автомобиля будет начинаться от 200 000 юаней (~ 2,2 млн рублей). Оставайтесь с нами и следите за дальнейшими обновлениями.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Lynk & Co Z10 – первая полностью электрическая модель компании
