6 мая компания Lynk & Co официально представила детали силового агрегата своего последнего среднеразмерного кроссовера 08 PHEV. Мощность автомобиля составит 400 кВт (536 л.с.), а пиковый крутящий момент – 900 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч займет 5 секунд. 08 – это их седьмая модель. Lynk & Co является брендом высокого класса под управлением холдинга Geely.
Что касается батареи, Lynk & Co 08 будет оснащен тройной аккумуляторной батареей NMC емкостью 39,6 кВтч, обеспечивающей запас хода 245 км CLTC. При полном баке запас хода PHEV составляет 1400 км.
PHEV построен на втором поколении платформы CMA, которая также ляжет в основу XC60. Платформа CMA (Compact Modular Architecture) была разработана компанией Geely-Volvo и используется в различных автомобилях Lynk & Co и Volvo, а также в Polestar 2.
Автомобиль 08 является полноприводным и оснащен подключаемой гибридной системой Lynk E-Motive EM-P с 1,5 турбо ДВС и двумя электромоторами. Операционная система Flyme Auto на базе ядра Linux от Meizu взаимодействует с водителем и пассажирами. Geely завершила приобретение китайского производителя смартфонов Meizu в июне прошлого года. За вычислительную мощность отвечает Snapdragon 8155.
Lynk & Co 08: экстерьер
Это действительно хороший внешний вид с прочным дизайном. И не обманывайтесь: несмотря на то, что это PHEV с ДВС под капотом, у 08 закрытая решетка радиатора, поэтому на первый взгляд он выглядит как полностью электрический автомобиль.
Вдохновением для создания 08 послужил концепт-кар Next Day. Как и концепт-кар, он оснащен ходовыми огнями со сдвоенными вертикальными полосами на капоте. Эти огни постепенно сходятся в единый элемент по мере подъема. Ниже ходовых огней расположены фары дальнего света автомобиля 08.
В Lynk & Co 08 используется подключаемая гибридная система EM-P от Geely с 3-ступенчатой трансмиссией DHT Pro. Geely утверждает, что механизм охлаждения системы является высокоэффективным, что позволило на 30% уменьшить площадь решетки радиатора. Следовательно, воздухозаборник в нижней части бампера будет эффективно охлаждать двигатель внутреннего сгорания.
Lynk & Co 08 относится к категории среднеразмерных кроссоверов, с колесной базой 2848 мм и габаритами 4820/1915/1685 мм. По сравнению с флагманским автомобилем Lynk & Co 09, 08 на 222 мм короче, на 62 мм уже и на 95 мм ниже. Размеры 08 немного больше, чем у BMW X4, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60 и других автомобилей в своей категории. Колеса имеют размер 21″.
Lynk & Co 08: Интерьер
Если экстерьер может показаться кому-то слишком грубым, то интерьер чист и гладок. Центральный тоннель прост, он скрывает беспроводную зарядную панель и два подстаканника. Салон оснащен двумя экранами – 12,3″ приборной панелью и массивным 15,4″ информационно-развлекательным экраном. Он также оборудован 92″ AR HUD (Head-Up-Display). Благодаря Flyme Auto OS обеспечивается превосходное качество связи смартфона и SW.
Комментарий
Lynk & Co уже продается в Европе; компания предлагает 01 PHEV SUV в Нидерландах и Германии. В Китае Lynk & Co продает шесть моделей: 01, 02, 03, 05, 06 и 09, все они предлагают варианты PHEV и мягкий гибрид (то есть, по сути, чистый iCE). В Китае Lynk & Co рекламирует себя как хипповый бренд для бунтарей-миллениалов со скейтбордами, крутыми футболками, качелями и всем прочим; в Европе они пробуют более взрослый подход, поскольку бренд становится более зрелым.
Модель 08 официально дебютировала 25 марта, а сегодня мы наконец-то узнали силовой агрегат. Мы все еще ждем ценник и дату запуска, которая пока не объявлена, но должна быть “скоро”, согласно Lynk & Co. Мы будем следить за этим, а также за планами Geely по расширению производства 08.
