
♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
17 апреля бренд Luxeed, созданный в рамках альянса HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), анонсировал две новые модификации гибрида R7 EREV:
- Max: 299 800 юаней (3,47 млн руб);
- Ultra: 319 800 юаней (3,7 млн руб).
Luxeed — совместный проект Huawei и Chery, объединяющий технологии двух компаний.
Luxeed R7 EREV: технологии и интеллектуальные системы
Обновленный R7 EREV получил улучшенную конфигурацию и умные функции, включая систему ADS Qiankun от Huawei. Она работает на основе 192-линейного лидара, трех миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых датчиков и 11 камер. Автомобиль поддерживает автопилот в городе и на трассе, а также автоматическую парковку.
Дизайн остался прежним: длина — 4956 мм, ширина — 1981 мм, высота — 1634 мм, колесная база — 2950 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,247 Cd. Для всех версий доступен спортивный пакет с диффузором и антикрылом.
Платформа и ходовая часть

Автомобиль построен на платформе Huawei Tuling и оснащен:
- Передней подвеской на двойных поперечных рычагах.
- Многорычажной задней подвеской.
- Адаптивной системой демпфирования.
Также применена технология Huawei «intelligent silent» EREV, которая автоматически регулирует обороты двигателя в зависимости от дорожных условий. По заявлению производителя, вибрации при старте и остановке снижены на 90%.
Luxeed R7 EREV: двигатели и запас хода
Обе версии — Max и Ultra — используют 1,5-литровый турбодвигатель и бак на 67 литров. Благодаря платформе Giant Whale 400V зарядка от 20% до 80% занимает всего 15 минут.
Max RWD:
- Батарея: 53,4 кВт·ч (вес — 2308 кг).
- Запас хода на электротяге: 360 км (CLTC).
- Полный запас хода: 1673 км (CLTC).
- Задний мотор: 227 кВт (304 л.с.).
- Разгон 0–100 км/ч: 7,4 сек.
Ultra AWD:
- Батарея: 53,4 кВт·ч (вес — 2388 кг).
- Запас хода на электротяге: 331 км (CLTC).
- Полный запас хода: 1551 км (CLTC).
- Два мотора Huawei DriveONE: передний 155 кВт (208 л.с.), задний 227 кВт.
- Разгон 0–100 км/ч: 4,9 сек.
- Скорость в «лосином тесте»: 82,2 км/ч.
Салон и комфорт

Кокпит работает на HarmonyOS 4 с 15,6-дюймовым экраном и 12,3-дюймовой цифровой панелью. В базе — панорамная крыша, вентиляция, подогрев и массаж сидений. Кресло переднего пассажира имеет 18 регулировок, 10-точечный массаж и подогреваемую подставку для ног.
Luxeed R7 EREV выглядит серьезным игроком среди гибридов: огромный запас хода, мощная техника Huawei и продуманный интерьер. Но конкуренция в этом сегменте жесткая — сможет ли он переманить покупателей у Tesla или BYD?
А что думаете вы? Напишите в комментариях, понравился ли вам этот автомобиль и стали бы вы его рассматривать как вариант для покупки?
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ