10 июля китайский автопроизводитель Leapmotor официально представил обновленную версию своего среднеразмерного кроссовера Leapmotor C11. Модель 2026 года выпуска доступна в двух вариантах: полностью электрическом (BEV) и с расширенным запасом хода (EREV).
Leapmotor C11 2026: цены и основные характеристики

Стартовая цена электромобиля составляет 149 800 юаней (≈ 1,65 млн руб), а топовая версия оценивается в 165 800 юаней (≈ 1,8 млн руб). Модель с расширителем запаса хода предлагается по цене от 149 800 до 159 800 юаней (≈ 1,6–1,7 млн руб).
Дальность хода
- BEV-версия: 640 км по циклу CLTC.
- EREV-версия: 300 км на чистой электротяге и 1220 км общего запаса хода.
Дизайн и габариты
Габариты кроссовера остались прежними: 4780 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1658 мм в высоту при колесной базе 2930 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен с 0,286 до 0,28 Cd.
Покупателям доступно шесть цветов кузова, включая новый бежевый оттенок.
Технические особенности Leapmotor C11
Обе версии получили 800-вольтовую платформу, что сокращает время зарядки с 30% до 80% до 18 минут.
- BEV: задний электромотор на 220 кВт (295 л.с.), разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды, максимальная скорость 190 км/ч.
- EREV: 1,5-литровый бензиновый двигатель (94 л.с.) и электромотор на 200 кВт (268 л.с.), разгон до 100 км/ч за 7,6 секунды.
Оснащение и технологии

Салон получил новый дизайн с 10,25-дюймовой приборной панелью и 17,3-дюймовым центральным экраном с разрешением 2K. Мультимедийная система работает на чипе Qualcomm Snapdragon SA8295P и операционной системе Leapmotor OS 4.0 Plus с ИИ-ассистентом на базе модели DeepSeek.
В топовых комплектациях доступен 60-дюймовый AR-проекционный дисплей и лидар с дальностью обнаружения 300 метров.
Обновленный Leapmotor C11 демонстрирует серьезный прогресс китайского автопрома, особенно в области быстрой зарядки и ИИ-технологий. Однако успех модели будет зависеть от развития зарядной инфраструктуры.
Что вы думаете о новых технологиях в электромобилях? Делитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()








