На выставке AWE 2026 в Шанхае компания Dreame представила свой твердотельный аккумулятор под названием «Starry Sky Crystal Core Power Battery». Устройство использует элементы емкостью 60 А·ч, а мелкосерийные поставки начнутся уже в 2026 году, с переходом на массовое производство в 2027. Однако за громким анонсом остаются вопросы: разработала ли Dreame батарею сама — или это партнерская технология под собственным брендом?
Компания Dreame: от пылесосов к суперкарам
Компания основана в 2015 году и вошла в экосистему Xiaomi в 2017. В 2025 году она неожиданно заявила о выходе в автопром, представив концепты под брендами Kosmera, Star Motor и Nebula. Модель Nebula Next 01 заявлена с мощностью 1903 л.с., четырьмя электромоторами и коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,185. Next 01X позиционируется как кроссовер с намеком на твердотельную батарею. Дизайн вызвал споры из-за сходства с Bugatti, Rolls-Royce и M-Hero. Dreame делает ставку на шок-маркетинг, а не на постепенное развитие.
Емкость ячейки составляет 60 А·ч. Компания заявляет о готовности к серийному производству, однако данные о плотности энергии, безопасности и циклах заряда не раскрыты. Разработчик не назван. Возможно, это партнерство с GAC Group, которая недавно запустила линию твердотельных элементов 60 А·ч с плотностью 7,7 мА·ч/см². Dreame теперь первый бренд, который внедряет твердотельные батареи в свои коммерческие продукты.
Твердотельный аккумулятор емкостью 60 Ач от Dreame
К плюсам можно отнести привлечение внимания к новому направлению, ускорение интереса инвесторов и СМИ, а также позиционирование как инноватора. Риски включают отсутствие прозрачности в технологиях, репутационные вопросы из-за дизайнерских заимствований и отсутствие серийных автомобилей. Пока Dreame — это яркая обертка без содержимого.
Что дальше
В 2026 году запланированы мелкосерийные поставки батарей, в 2027 — массовое производство. Ожидается, что Nebula Next 01X станет первым автомобилем с этим аккумулятором. Ключевой вопрос: кто обеспечит масштабирование — GAC, CATL или внутренние мощности? Без партнера с промышленной базой Dreame рискует остаться еще одним концепт-брендом.
Журналист в Шанхае (Shanghai) фотографирует батарею «Starry Sky», а рядом стоит Nebula Next 01 с силуэтом Bugatti. Он не знает, работает ли машина, но пишет статью — потому что это зрелище. Dreame строит миф — один концепт за другим.
Dreame проделала путь от пылесосов до твердотельных батарей быстрее, чем кто-либо ожидал. Вопрос в том, чья это технология. Если за анонсом стоит GAC, то Dreame просто удачно выбрала момент для выхода. 60 А·ч при плотности 7,7 мА·ч/см² — это уровень 2024 года, но для первого шага сойдет. Дизайн Next 01 с откровенными заимствованиями у Bugatti и Rolls-Royce выглядит рискованно с юридической точки зрения. Как думаете, успеет ли Dreame выпустить реальный автомобиль до того, как интерес публики угаснет?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Концепт Dreame Nebula Next 01 на CES 2026: 1903 л.с. и разгон за 1,8 секунды
