BYD продолжает электрификацию своих моделей ICE, поскольку NEVs продаются в Китае как горячие пирожки. Так что теперь Song Pro выпускается как DM-i PHEV. BYD маркирует свои новые гибридные автомобили тегом DM-i, поэтому название нового автомобиля-Song Pro DM-i (2022).
DM-i — это также название гибридной системы питания. DM означает двойной двигатель . Хотя это подключаемый гибрид, он больше склонен к технологии «двойного двигателя» Toyota (HSD). Электродвигатель помогает ДВС в процессе запуска, разгона и движения накатом. Он обеспечивает небольшую мощность. Это позволяет ДВС и электродвигателю работать вместе для экономии топлива.
Поскольку PHEV все еще в моде в Китае, давайте посмотрим на этого маленького дракона. Как новейший автомобиль в имперской серии, Song Pro продолжал использовать дизайн Dragon Face в передней части.
BYD Song Pro DM-i использует более тонкий дизайн спереди, чем Song Plus; впускная решетка выглядит более прочной и жёсткой, чем Song Plus. Кроме того, лампа в форме царапины eagle с дизайном капота двигателя с острыми краями делает китайский гибридный электромобиль Song Pro более агрессивным.
Размеры китайского гибридного электромобиля Song Pro DM-i составляют 4650/1860/1700 мм при колесной базе 2712. Это вполне обычный размер автомобиля среди конкурентов.
Дизайн задней части похож на его брата Song Plus.
Интерьер и технологии BYD Song Pro
Интерьер китайской модели гибридного электромобиля оснащён 15,6-дюймовым центральным дисплеем управления в середине приборной панели с новейшей онлайн-системой DiLink 4.0 AI от BYD, обеспечивающей множество развлечений и общие функции OTA автомобиля. В бардачке, центральном ящике для хранения и ручках используются мягкие материалы, покрытые покрытием, обеспечивающим комфортное ощущение езды. Цвет интерьера также привносит новый стиль в форму Song Pro DM-i в неожиданном виде: коричневый kylin + небесно-серый.
При росте человек 178 см, который смог прокатиться в китайском гибридном электромобиле Song Pro, он не почувствовал никакой тесноты и неудобства. Китайский гибридный электромобиль Тем не менее Song Pro больше подходит азиатам для внутреннего пространства.
Система питания китайского гибридного электромобиля Song Pro оснащена знаменитым 1,5-литровым гибридным двигателем, подключаемым к системе EHS. Мощность составляет 173 кВт, скорость от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Для обеспечения комфортного вождения он оснащен коробкой передач типа CVT.
Литиевая батарея Blade с супергибридной системой позволяет китайскому гибридному автомобилю Song Pro проехать до 1090 км при полном топливном баке и полной батарее. Для чистой электронной мощности NEDC он может достигать 110 км. Ёмкость аккумулятора составляет 18,3 кВтч.
Большим сюрпризом стало то, что в гибридной модели китайского автомобиля Song Pro DM-i добавлен источник питания мощностью 3,3 кВт, спасательный круг для путешествий на открытом воздухе.
В целом BYD Song Pro, как обычный гибридный автомобиль, имеет лучшие характеристики, чем другие конкуренты; внешний вид имеет несколько иной дизайн, но всё же с некоторыми деталями старой школы. Система трансмиссии обеспечивает более расширенный диапазон движения, но производитель пожертвовал скоростью ускорения. Цена составит около 150 000 юаней (23 000 долларов).
BYD Yuan Pro: Компактный китайский электрический внедорожник
