В сети появились новые шпионские фотографии, на которых запечатлен прототип полностью электрической версии седана Geely Galaxy A7 во время дорожных испытаний в Китае.
На данный момент Galaxy A7 продается исключительно как подключаемый гибрид. Появление прототипа BEV указывает на то, что Geely готовится расширить модельный ряд и выйти на рынок среднеразмерных электрических седанов.
Geely Galaxy A7: дизайн и ключевые отличия
Тестовый автомобиль сильно замаскирован, однако его общий силуэт остается согласованным с версией с подключаемым гибридом. Расположение зарядного порта на переднем правом крыле отличается от гибридной версии. Прототип также оснащен дисками с низким аэродинамическим сопротивлением, что характерно для приоритета BEV в области аэродинамики.
Пока неизвестно, получит ли электрическая версия передний багажник, поскольку камуфляж скрывает конструкцию передней части.
Информация о силовой установке не раскрывается. Наблюдения за видимыми участками шасси на шпионских фото позволяют предположить, что это одномоторная переднеприводная конфигурация, хотя это остается неподтвержденным.
Geely пока не выпускала никаких официальных заявлений относительно автомобиля. Сам факт испытаний является единственным на данный момент свидетельством хода разработки.
Ориентировочные характеристики и оснащение
В качестве ближайшего ориентира по размерам и оснащению выступает гибридная версия. Длина составляет 4918 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1495 мм, а колесная база — 2845 мм.
В интерьере ожидается использование прямоугольного центрального экрана на 14,6 или 15,4 дюйма, руля с двумя спицами и центральной консоли с физическими кнопками. Пространство для коленей задних пассажиров может составить 132 мм. В топовых версиях могут быть представлены вентилируемые, подогреваемые и массажные сиденья, а также панорамная крыша площадью 0,87 м². Пока неизвестно, какие именно элементы интерьера перейдут в электрическую версию.
Цены на существующую PHEV-версию варьируются от 89 800 юаней до 125 800 юаней (примерно 1,05 млн – 1,47 млн рублей).
Geely пока не предоставила сроки выхода, технические характеристики или ценовые ориентиры для предстоящей электрической версии.
Эти изменения демонстрируют стратегический подход Geely к расширению электрического модельного ряда, предлагая потребителям больше технологического выбора. Становится очевидным, что Geely делает ставку на комплексную стратегию, что является важным шагом для бренда, стремящегося укрепить свои позиции в каждом сегменте.
Появление электрической версии Galaxy A7 — логичный шаг для укрепления позиций Geely на быстрорастущем рынке электромобилей. Ключевым фактором успеха станет сохранение конкурентного ценового позиционирования, характерного для гибридной версии. А вы рассматриваете электромобили Geely? Напишите в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Geely Galaxy M9 стартовал в Китае — доступный люкс с ИИ и NOA
