Авто новости

GAC Aion N60: дизайн в стиле минивэна для городской мобильности

Компактный электрокроссовер Aion N60 с лидаром в стандартной комплектации

Новый электромобиль GAC Aion N60 компактного класса от бренда, входящего в состав государственной автомобильной группы, официально вышел на рынок Китая. Модель позиционируется как преемник популярного кроссовера, сохраняя узнаваемые черты и добавляя современные технологии.

♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥

GAC Aion N60: форма следует за функцией

GAC Aion N60
GAC Aion N60 — задняя часть

Внешность автомобиля характеризуется коротким капотом, наклонными передними стойками, слегка изогнутой линией крыши и коротким задним свесом. Такое сочетание придает модели узнаваемый силуэт, напоминающий компактные минивэны, при этом автомобиль позиционируется как кроссовер для городской мобильности.

Ключевые элементы экстерьера:

  • Полускрытые дверные ручки для улучшения аэродинамики;
  • Единая световая полоса в задней части;
  • Крупная воздухозаборная решетка спереди с двумя блоками фар под вытянутыми светодиодными дневными ходовыми огнями.

Габариты автомобиля:

  • Длина: 4 615 мм;
  • Ширина: 1 883 мм;
  • Высота: 1 673 мм;
  • Колесная база: 2 775 мм.

Такая компоновка обеспечивает просторный салон при компактных внешних размерах, что важно для эксплуатации в условиях плотной городской застройки.

Технологии помощи водителю: лидар в базе

GAC Aion N60
Презентация Aion N60

Автомобиль стандартно оснащается лидарным сенсором и 4D-радаром миллиметрового диапазона. Эта конфигурация обеспечивает поддержку функции навигационного ассистента как на автомагистралях, так и в городских условиях.

Возможности системы включают:

  • Автономную смену полосы движения;
  • Распознавание дорожной обстановки в сложных сценариях;
  • Адаптацию к городскому трафику с перекрестками и светофорами.

Такое оснащение в стандартной комплектации выделяет модель на фоне конкурентов в своем ценовом сегменте.

GAC Aion N60
Интерьер

Интерьер следует минималистичному стилю, характерному для других моделей бренда.

Ключевые особенности салона:

  • Круглое рулевое колесо с интегрированным селектором трансмиссии;
  • Небольшая 8,88-дюймовая жидкокристаллическая приборная панель;
  • Крупный 15,6-дюймовый центральный дисплей на базе операционной системы нового поколения;
  • Кресло переднего пассажира с функцией нулевой гравитации в стандартной комплектации;
  • Передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.
GAC Aion N60
Сиденья

Дополнительные опции для повышения комфорта:

  • Беспроводное зарядное устройство для смартфона мощностью 50 Вт;
  • Климат-контроль;
  • Опционально: встроенный холодильник объемом 6,6 литра, аудиосистема с 11 динамиками, складные столики и задние держатели для стаканов.

GAC Aion N60: силовая установка и варианты запаса хода

Автомобиль оснащается электродвигателем на передней оси с пиковой мощностью 165 кВт (~221 л.с.) и крутящим моментом 205 Н·м.

Доступны три варианта литий-железо-фосфатных батарей от дочерней компании группы:

Комплектация Емкость батареи Запас хода (CLTC) Разгон 0–100 км/ч Цена (юани / рубли)
410 Ultra 45,582 кВт·ч 410 км 8,5 с 109 800 / ~1,29 млн
510 Ultra 57,433 кВт·ч 510 км 7,9 с 119 800 / ~1,41 млн
610 Ultra 69,753 кВт·ч 610 км 7,9 с 129 800 / ~1,53 млн

Все три комплектации различаются исключительно емкостью батареи, что упрощает выбор для покупателя.

Новая модель рассматривается как идеальная замена популярному кроссоверу, продажи которого в первом квартале 2026 года снизились на 30,4% в годовом выражении. При этом обе модели будут продаваться одновременно в течение некоторого времени, что позволяет бренду охватить разные сегменты покупателей.

GAC Aion N60
GAC Aion N60 на презентации

Отдельно стоит отметить, что производитель ранее подал заявку на сертификацию версии со сменной батареей. В рамках партнерства с ведущим производителем аккумуляторов такая модификация будет ориентирована на сервисы такси, где быстрая замена источника энергии критически важна для коммерческой эксплуатации.

Для покупателей и инвесторов текущая ситуация создает определенные сигналы: стандартное оснащение лидаром повышает привлекательность модели в сегменте доступных электромобилей, гибкая линейка запасов хода покрывает различные сценарии использования, а преемственность с популярной моделью снижает риски восприятия новинки. Однако успех будет зависеть от способности модели переломить тренд снижения продаж предшественника и выдержать конкуренцию в насыщенном сегменте компактных электромобилей.


Мнение эксперта auto.prc.today:

Запуск модели с лидаром в стандартной комплектации по доступной цене — это смелый шаг, который может изменить правила игры в сегменте бюджетных электромобилей. Когда технологии автономного вождения становятся доступными не только в премиум-сегменте — это сигнал о зрелости рынка. Сможет ли новый кроссовер вернуть бренду утраченные позиции и стать новым бестселлером в классе городской мобильности?

Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

GAC Aion N60: предзаказ с 16 апреля, цена до 150 000 юаней

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять