15 декабря премиальный бренд Exeed, входящий в группу Chery, объявил о заключении стратегического соглашения с Automobile Club de l’Ouest (A.C.O) — организатором знаменитой гонки «24 часа Ле-Мана». Целью партнерства является выход первой в истории китайской фабричной команды на эту гонку к 2030 году.
План реализации рассчитан на три последовательных этапа:
- Первый этап, намеченный на 2026–2027 годы, включает создание национального чемпионата по автоспорту на выносливость в Китае под названием «Exeed Unified Race». Его задача — отработка технологий, формирование команды и подготовка пилотов.
- Второй этап (2027–2028 годы) предусматривает выход на международную арену через участие в Азиатской серии Ле-Мана (ALMS) в одном из классов: LMP2, LMP3 или LMGT3.
- Третий, финальный этап (2029–2030 годы) — это полноценная заявка и участие в основной гонке «24 часа Ле-Мана».
Строительство собственной трассы и технологический трансфер
Отдельным значимым пунктом соглашения является договоренность о строительстве в городе Уху (Уху), где расположена штаб-квартира Chery, гоночной трассы, сертифицированной по стандартам ACO. Эта трасса будет использоваться не только для проведения соревнований и тестов, но и в качестве исследовательской лаборатории. Данные, полученные в ходе экстремальных 24-часовых гонок, будут напрямую применяться для совершенствования серийных автомобилей Exeed, влияя на такие параметры, как настройки подвески, эффективность тормозных систем и аэродинамика.
Технический потенциал для такого перехода у группы Chery имеется. Если самый мощный двигатель внутреннего сгорания в линейке Chery развивает 257 л.с. (192 кВт), то ее гибридная платформа C-DM уже выдает мощность до 610 л.с. (455 кВт), что соответствует требованиям класса LMGT3. В перспективе это открывает путь к созданию гибридных прототипов для класса LMP2.
Chery не является единственным китайским автопроизводителем, использующим автоспорт как инструмент развития. Geely через свое подразделение Cyan Racing неоднократно выигрывала чемпионат мира в классе TCR, а совместное предприятие Horse Powertrain (учредители: Geely, Renault, Aramco) выступает партнером в младших формульных сериях.
Стратегический шаг Exeed и Chery демонстрирует переход от восприятия автоспорта как исключительно маркетинговой активности к его использованию в качестве высокоскоростного полигона для обкатки и внедрения передовых технологий в серийные автомобили. Сможет ли такой подход стать новым стандартом для индустрии? Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Exeed Exlantix ES7 GT: электрический универсал с запасом хода 1700 км
