Новый «высококачественный бренд электрических внедорожников» от компании Dongfeng носит кодовое название «М». Пока планируют три машины: М18-1, М18-2 и М18-3. Первый автомобиль, M18-1, получил прозвище «чисто электрическая версия Warrior».
Эти автомобили будут основаны на новой «платформе электрического внедорожника MORV», разработанной Dongfeng. Производство должно начаться в 2023 году.
Электромобиль M18 будет оснащен системой помощи при вождении уровня 2.5, двигателем мощностью 800 кВт (1070 л.с.), который может разогнаться с нуля до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, имеет запас хода 500 км, работающий от аккумуляторной батареи мощностью 140 кВтч с быстрой зарядкой. время всего 27 минут, по словам Dongfeng. Потребляемая мощность на 100 километров составляет 26 кВтч.
Автомобиль позиционируется как большой 6-местный внедорожник длиной 5200 мм, что больше, чем у знаменитого внедорожника Tank 500 длиной 5070 мм.
Снаряженная масса китайского электрического внедорожника M18 составляет 3100 кг, что легче бензиновой модели Dongfeng Warrior, которая весит 3480 кг.
Ранее в ноябре 2021 года Dongfeng объявила, что диапазон цен будет составлять 600 000–700 000 юаней (94 000–110 000 долларов США).
Китайский электрический внедорожник M18 будет производиться в два этапа
Строительство проекта M18 уже началось 18 января. Проект охватывает более 485 акров, на которых разместятся интеллектуальный производственный центр, внедорожная база, штаб-квартира и коммерческий выставочный центр. Общая площадь строительства составляет 96 000 квадратных метров с новыми вспомогательными объектами для сварки, покраски, окончательной сборки, испытательным центром, центром пользовательского опыта и внедорожным испытательным треком.
Годовая производственная мощность на первом этапе составит 20 000 автомобилей моделей M18-1 и M18-2. На втором этапе годовая производственная мощность составит 50 000 автомобилей, что позволит увеличить производство моделей M18-1 и M18-2 до 38 000 и добавить 12 000 моделей M18-3. Согласно Dongfeng, ежемесячные продажи, как ожидается, составят около 4160 единиц.
Итог
В последние годы независимые бренды, такие как Tank, BYD и Lynk & Co, начали выпускать внедорожники высокого класса. Tank 500 будет запущен в марте этого года; высококачественный электрический внедорожник BYD будет представлен где-то в этом году по цене от 500 000 до 900 000 юаней или от 78 000 до 141 000 долларов США; Lynk & Co планирует выпустить свой высококлассный внедорожник в течение следующих двух лет.
Прямых конкурентов у марки М18 в Китае нет; только Hummer EV от General Motors относится к тому же типу продукта, что и M18. Бренд M18 может стать новой движущей силой роста Dongfeng в ближайшие несколько лет.
AION V Plus — новый компактный китайский электрический кроссовер
