По словам генерального директора компании Denza Zhao Changjiang, новый электрический 7-местный внедорожник Denza N8 будет представлен в ближайшее время. На прошлой неделе компания также выпустила электрический внедорожник фастбэк N7. Zhao Changjiang добавил, что компания ожидает, что N7 получит 30 000 предварительных заказов до начала поставок в июне. Китайские СМИ предполагают, что публичный дебют обоих автомобилей может состояться 18 апреля на Шанхайском автосалоне.
Генеральный директор компании сделал это заявление на своем канале Weibo, упомянув, что они планируют привезти D9 в Европу, и что электрический MPV также получит праворульную версию, как только они привезут его в Гонконг и Макао. Более того, D9 был представлен на 44-м Бангкокском автосалоне на прошлой неделе – Таиланд также является праворульным рынком.
Denza N7
Модель N7 была представлена 22 марта, а ее продажи начнутся в июне. Он будет поставляться в чисто электрической версии и поддерживать зарядку 200 кВт. Следующие автомобили серии N – N8 и N9 – будут иметь электрические и подключаемые гибридные версии. На N7 впервые будет установлена новая автомобильная облачная система Yun-nian от BYD. Хотя N7 рекламируется как “внедорожник со стреляющим тормозом”, он выглядит как обычный внедорожник с откидным верхом, такой же, как и его главный конкурент – Geely Zeekr 001.
Базовая модель N7 оснащена одним электродвигателем, который генерирует 230 кВт (эквивалентно 313 лошадиным силам). В отличие от нее, модель более высокого класса может похвастаться двумя электродвигателями, которые в совокупности производят внушительные 389 кВт (равные 530 лошадиным силам). Denza N7 работает на батареях LFP, производимых FinDreams Industry, дочерней компанией BYD.
Цена составит от 350 000 до 450 000 юаней ($60 000 – $65 000).
Видео: Denza N7 и N8 SUV зимние испытания в Китае
Denza N8
Кроме видео, на котором N7 и N8 проходят зимние испытания в Китае, было раскрыто мало подробностей. N8 будет шести- или семиместным и будет представлен в этом году – возможно, на Шанхайском автосалоне. Как и N7, N8 основан на концепте Denza Inception, который был представлен в августе 2022 года на автосалоне в Чэнду. Он будет базироваться на электронной платформе BYD 3.0.
История Denza, BYD и Mercedes
В 2010 году компания Denza была основана как премиум-бренд для новых энергетических транспортных средств (NEV – то, что китайцы называют EV + PHEV). Компания была совместной работой Daimler и BYD в рамках совместного предприятия 50:50. Однако со временем концерн Mercedes-Benz AG постепенно сократил свою долю в компании и теперь владеет только 10% акций. В результате BYD перешла под контроль концерна и теперь владеет 90% акций, что позволяет ей самостоятельно разрабатывать и производить модельный ряд Denza. Производство автомобилей Denza осуществляется на заводе BYD в Шэньчжэне.
Планирование продукции
Предполагается, что бренд Denza будет иметь 5 серий продукции. И вы вряд ли угадаете названия серий.
- Серия D – в настоящее время D9 MPV
- Серия E – еще не представлена
- Серия N – представлен N7, анонсированы N8 и N9
- Серия Z – еще не представлена
- Серия A – еще не представлена
Создается впечатление, что BYD хочет конкурировать с Geely не только продукцией, но и брендами, суббрендами и серийными беспорядками.
Denza продала 7325 автомобилей в феврале, на 13,8% больше, чем в январе. Средняя цена автомобиля составила 415 000 юаней ($60 000).
Комментарий
Zhao Changjiang очень амбициозен: в прошлом году он объявил о своей цели продать 40 000 электрических MPV Denza D9 в 2022 году и 600 000 MPV в 2025 году. Denza поставила всего 9 803 единицы D9 в 2022 году, а стремление к 600 000 продаж в 2025 году не упоминалось в официальных презентациях Denza с тех пор.
После презентации электрического внедорожника N7 на прошлой неделе Zhao Changjiang объявил, что цель продаж N7 – 5000/месяц в этом году и 10000/месяц в следующем. Это гораздо более реалистичная оценка, учитывая, что прямой конкурент N7 – электрический внедорожник Zeekr 001 fastback от Geely – продал 70 000 единиц в прошлом году и планирует продать 140 000 единиц в этом году. Приятно видеть, что Changjiang более прагматичен и менее мегаломаничен в своих прогнозах.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬDenza N7 официально представлен с французской акустической системой Devialet