29 марта 2026 года стартуют предварительные продажи обновленного Denza D9 — флагманского минивэна от BYD, который продолжает предлагать как гибридные, так и чисто электрические версии. Главные обновления сосредоточены на энергоносителях и скорости зарядки: все модели получают новую батарею Short Blade 2.0, способную заряжаться с 10% до 70% всего за 5 минут. «Это не просто обновление. Это переопределение скорости и дальности для премиальных минивэнов», — отмечают аналитики.
Экстерьер получил обновленную решетку радиатора с усиленной трехмерной текстурой при сохранении классической минивэновской формы без радикальных изменений. Габариты составляют 5250 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1900 мм в высоту при колесной базе 3110 мм. Внешность стала современнее, но узнаваемость Denza D9 осталась нетронутой.
Denza D9: силовые установки и батарея Blade 2.0
Гибридная версия оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 115 кВт (154 л.с.), передним электромотором на 200 кВт (268 л.с.) и задним на 45 кВт (60 л.с.). Электропробег по циклу CLTC превышает 400 км при расходе топлива 6,35 литра на 100 км.
Электрическая версия получила передний мотор мощностью 340 кВт (456 л.с.). В полноприводной модификации добавлен задний электромотор на 70 кВт (94 л.с.), суммарная отдача достигает 410 кВт (550 л.с.). Запас хода составляет 750 или 800 км по циклу CLTC в зависимости от конфигурации.
Батарея Short Blade 2.0 оптимизирована для высокомощной зарядки. Зарядка с 10% до 70% занимает около 5 минут, с 10% до 97% — около 9 минут при нормальных условиях. При минус 20 градусах зарядка с 20% до 97% выполняется за 12 минут, при минус 30 градусах время увеличивается до 15 минут. Это самая быстрая зарядка среди массовых электромобилей в мире.
Новейшая система автопилота BYD «God’s Eye» 5.0 поддерживает навигационный автопилот в городе и на трассе, а также автоматическую парковку. Интеграция с лидаром, радарами и камерами обеспечивает полное восприятие окружения.
К концу 2025 года Denza D9 достиг 300 000 проданных автомобилей, став самым быстрорастущим электромобильным минивэном в истории и заняв около 60% рынка премиальных электрических минивэнов в Китае. Модель выходит на международные рынки: в Европе запуск идет под брендом Denza, в Австралии заднеприводная версия стоит 85 990 долларов, полноприводная — 95 990 долларов с запасом хода по циклу WLTP около 520 км. На Филиппинах стартовая цена составляет 4 298 000 песо (около 77 400 долларов).
5 минут до 70% при минус 20 градусах — это не просто цифры, а смена пользовательского опыта. Когда зарядка становится короче, чем средняя остановка на кофе, исчезает последний барьер между электромобилем и бензиновым авто. 800 км пробега при такой скорости зарядки делает Denza D9 практически неуязвимым для критики. Интересно, что BYD сохранил гибридную версию для тех, кто еще не готов к чистому электричеству, но и ее электропробег превышает 400 км. Как думаете, удастся ли Denza D9 повторить успех в Европе, где конкуренция среди премиальных минивэнов гораздо жестче?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Цена б/у BYD Denza D9 DM-i 980, полноприводная флагманская версия, 2024 года
